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Réinventer l'avenir du transport vertical

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DigiGage dans un ascenseur KONE à Dalian, Chine

Les nouveaux produits et le partenariat de DigiGage stimulent la réalisation des grandes ambitions de l'entreprise.

Depuis que le concept de base d'un ascenseur sûr a été introduit par Elisha Graves Otis en 1854, nous avons assisté à de grands progrès dans la technologie des ascenseurs : portes intelligentes, systèmes sophistiqués de gestion du trafic, solutions sans salle des machines et sans engrenage, qui permettent tous aux ascenseurs devenir un moyen universel de transport vertical. De plus en plus de personnes peuvent voyager plus vite, plus sûrement et plus confortablement grâce à l'évolution de ces technologies.

Notre industrie de plusieurs milliards de dollars américains qui transporte des milliards de personnes à travers le monde a facilité la construction de mégapoles. L'ascenseur d'aujourd'hui est un colosse composé de nombreuses pièces mobiles avec un seul objectif : soulever les personnes d'un point A à un point B de la manière la plus rapide et la plus efficace possible. Il y a cependant un bémol : les passagers sont obligés de voyager dans de petits taxis fermés, conscients qu'ils bougent mais ne voyant devant eux que de l'espace gris. Ils sont souvent obligés d'endurer une inactivité gênante, d'éviter le contact visuel avec les autres coureurs et de regarder une lumière en espérant qu'elle indiquera bientôt qu'ils ont atteint l'étage suivant, tout en se demandant avec impatience : « Nous sommes déjà là ? »

Un écran dans chaque ascenseur

L'évolution à l'intérieur de la cabine n'en est qu'à ses débuts. À une époque où Internet, les téléphones portables et même les voitures donnent la priorité à l'expérience utilisateur et au design, l'expérience des passagers dans les cabines d'ascenseur n'a pas encore rattrapé son retard. Les tendances actuelles suggèrent que l'apparition d'écrans à l'intérieur des cabines d'ascenseur est inévitable. Les questions qui restent sont ce qui sera affiché sur ces écrans et dans quel but.

Tous les principaux fabricants d'ascenseurs proposent des écrans intégrés dans leurs cabines, tandis que les sociétés de rechange proposent un contenu adapté sur mesure - clips généralisés, images ou publicités. Mais, le marché de masse moderne exige plus que des écrans et du contenu ; les consommateurs ont besoin d'une solution clé en main capable de susciter l'engagement, avec un contenu universel et un système de gestion facile à entretenir et agréable à regarder. Bien sûr, pour une large acceptation, le système doit être proposé à un prix abordable qui pourrait s'adapter non seulement aux projets de grande hauteur haut de gamme, mais aussi aux immeubles de faible hauteur de milieu de gamme.

Les écrans dans les ascenseurs d'aujourd'hui ne sont généralement vus que dans les bâtiments haut de gamme, contenant souvent des publicités non adaptées à des endroits tels que les bâtiments résidentiels. Les écrans qui diffusent des publicités peuvent également être considérés comme bon marché et intrusifs, même dans les hôtels et les bâtiments appartenant à l'entreprise. Les solutions de contenus dédiés ne sont généralement adaptées qu'aux immeubles dont les propriétaires sont en mesure d'investir l'effort de gestion et le budget que cela nécessite. Le reste du marché a besoin d'autre chose pour fonctionner sur ses écrans : pas seulement du contenu télévisé, mais un contenu facile à gérer, abordable et agréable spécialement conçu pour répondre au bien-être des passagers du transport vertical.

La fenêtre virtuelle

La solution de DigiGage consiste à transformer n'importe quelle cabine d'ascenseur fermée en un ascenseur « numériquement transparent ». Conçu pour améliorer l'expérience utilisateur dans les ascenseurs, le produit est destiné à redéfinir l'architecture des ascenseurs, permettant aux passagers de s'engager dans leur environnement. L'utilisation du logiciel winGage en instance de brevet de DigiGage (ELEVATOR WORLD, octobre 2012) fournit une « fenêtre virtuelle d'ascenseur » basée sur le mouvement et conçue numériquement, rapporte la société. Il fonctionne de manière totalement indépendante du contrôleur de l'ascenseur et est piloté par un capteur qui ressent les mouvements de l'ascenseur pour déterminer la vitesse, la hauteur et le niveau actuel de la cabine.

Le système dispose également d'une variété de fonctionnalités qui permettent des informations et un engagement en temps réel. Toutes les fonctionnalités sont facilement contrôlées par le bâtiment à l'aide d'un panneau de commande basé sur le cloud, qui permet aux gestionnaires d'effectuer à distance les opérations suivantes :

  • Changez la vue de la fenêtre virtuelle de l'ascenseur, en choisissant parmi une variété de « mondes de contenu » scéniques, urbains, artistiques ou même humoristiques
  • Publier des messages de construction
  • Mettre à jour le texte spécifique à un étage, comme les noms de famille des résidents, des entreprises ou des services à un étage, ou même annoncer des occasions spécifiques concernant un étage donné à un certain moment
  • Sélectionnez les flux d'actualités en temps réel
  • Connectez les « murs virtuels » des médias sociaux au mur physique de l'ascenseur

Lorsqu'un passager entre dans un ascenseur équipé d'une fenêtre virtuelle DigiGage, il voit une scène colorée et dynamique à travers celle-ci. Il ne s'agit pas d'un film tournant en boucle, mais d'une véritable virtualisation d'une scène qui « vive » en temps réel à l'intérieur de l'ordinateur. Lorsque l'ascenseur commence à monter, le point de vue dans ce monde virtuel change en conséquence, synchronisant ce que ressent le passager avec ce qu'il voit comme s'il s'agissait d'une vraie fenêtre. La cabine se déplace dans la gaine, tout comme le point de vue dans le monde virtuel. Si vous utilisez le programme d'aquarium, certains poissons resteront immobiles dans la scène, tandis que les dauphins commenceront à nager le long de la cabine de l'ascenseur, comme s'ils escortaient le passager. En descendant, en voyageant sous le rez-de-chaussée, la vue emmène le passager sous un récif, dans un endroit plus sombre avec des poissons brillants. Tout appareil connecté à Internet peut accéder à un site Web sécurisé pour mettre à jour l'affichage pour les voyages dans l'espace, le vol en montgolfière et bien d'autres scènes.

Certains mondes de contenu racontent également des histoires au fil du temps. Par exemple, si la direction du bâtiment choisit le monde du contenu parisien, la Tour Eiffel sera construite sous les yeux des passagers pendant trois semaines, passant d'une image esquissée en noir et blanc à une image moderne et colorée. Les cycles de jour et de nuit et les saisons peuvent également être choisis.

D'où viennent ces idées ? Les deux entrepreneurs en série et fondateurs de DigiGage, le président Ben Kidron et le PDG Jonathan Einav, étaient dans un ascenseur se demandant pourquoi l'expérience utilisateur était comparativement si loin derrière les autres expériences de transport. Selon Einav :

«Nous avons réfléchi à des moyens possibles d'améliorer l'atmosphère et de stimuler nos sens lorsque nous y sommes coincés tous les jours. Nous rêvions d'avoir une grande fenêtre et de regarder vers un autre endroit où la perspective de la vue change à mesure que nous montons plus haut, nous voyons donc le mouvement tel que nous le ressentons. Nous avons rapidement compris à quel point cela pouvait être potentiellement important. Nous sommes arrivés à la conclusion évidente qu'il devrait être virtuel et en temps réel, afin que nous puissions faire évoluer l'histoire visuelle, laissant même les utilisateurs choisir entre des fantasmes. »

Mais ils ont également compris que pour apporter un réel changement, le produit devait atteindre le marché de masse en tant qu'article facile à digérer et prêt à l'emploi, par opposition à un produit adapté aux besoins de bâtiments haut de gamme spécifiques.

Aspects du système

Indépendance

En développant leur produit, Einav et Kidron ont réalisé qu'ils devaient inventer un système autonome qui utilise un capteur indépendant pour extraire le mouvement de la cabine d'ascenseur. Ils ont également développé des algorithmes pour comprendre le capteur et traduire de manière fiable ses lectures en indication de hauteur, de vitesse et de sol pour des performances optimales à l'écran. Ils ont décidé d'utiliser un accéléromètre et ont développé une couche algorithmique qui, lors de l'installation, apprend la hauteur de la cage, l'emplacement de chaque arrêt, les schémas de vitesse et d'accélération, et même les « bruits » d'un ascenseur particulier. La courbe d'apprentissage rapide du système lui permet de détecter les changements au fil du temps, les arrêts d'urgence, les activités d'entretien et d'autres irrégularités, le tout grâce à un module qui peut envoyer des notifications et des données analytiques sur l'irrégularité à une entreprise d'ascenseur/de service. Le résultat final est un système indépendant basé sur des capteurs qui ne nécessite pas de points de référence dans l'arbre.

Facilité d'utilisation et flexibilité

Pour éviter d'imposer du matériel et des paramètres spécifiques à leurs partenaires, Einav et Kidron ont conçu le système pour qu'il soit facile à installer et à entretenir, dans la mesure où le personnel d'ascenseur existant peut calibrer et configurer efficacement le système, du point d'installation à l'utilisation quotidienne régulière. Pour y parvenir, ils ont décidé d'opter pour du matériel standard acheté et entretenu par les sociétés d'ascenseurs, qui peuvent choisir les marques d'ordinateur et d'écran, la taille de l'écran, l'orientation, etc.

Réalisant qu'une connexion Internet stable dans le puits n'est souvent pas disponible, les fondateurs de l'entreprise ont mis en place une condition préalable pour que le système soit complètement indépendant. Leur propre logiciel de communication gère les déconnexions, les données corrompues et la maintenance à distance, et un système de mises à jour peut toujours fonctionner sans une connectivité Internet idéale. Le logiciel devait être non seulement facile à installer, à entretenir et à gérer, mais aussi flexible et efficace. Il devait prendre en charge la plupart des types d'écrans, des orientations et des unités de calcul afin que les sociétés d'ascenseurs puissent personnaliser leurs propres solutions de fenêtres virtuelles en fonction de leurs modèles.

du Paquet

Einav et Kidron ont entrepris de créer une bibliothèque de contenu en constante évolution dirigée vers le plus grand dénominateur commun, à partir de laquelle un bâtiment pourrait choisir ses favoris et les modifier à son gré. Ils voulaient que leur système crée une atmosphère pure, relaxante et agréable, raison pour laquelle ils évitaient d'ajouter des publicités ou des effets sonores aux visuels. Le mouvement du contenu est destiné à se synchroniser avec ce que l'utilisateur ressent, mais ne nécessite pas que l'utilisateur le contrôle activement.

Après avoir évalué 30 types de contenu différents, vendu et installé des systèmes dans des hôtels, des hôpitaux, des immeubles résidentiels de milieu de gamme, des immeubles de bureaux et des immeubles appartenant à la marque sur deux ans, les propriétaires de DigiGage ont examiné la façon dont les clients ont réagi au système, ainsi que la façon dont ils ont géré le contenu et reçu des commentaires. Ils ont également rencontré des architectes, des consultants en ascenseurs et des sociétés de gestion d'ascenseurs et d'immeubles au cours de cette période pilote. Parce qu'ils pensent que le pouvoir de la communauté est bien plus fort que le pouvoir d'une seule entité, ils prévoient de lancer d'ici la fin de 2014, une plate-forme ouverte pour la création de contenu tiers, permettant aux artistes de créer des fenêtres virtuelles attrayantes qui seront vendues. en ligne sur une base de partage des revenus, un peu comme l'App Store d'Apple ou Google Play.

Cabines d'ascenseur social

Au cours de la période pilote précédant le début de la distribution mondiale, Einav et Kidron ont identifié un autre besoin qui a été immédiatement mis en œuvre : un outil qui fait de l'écran dans l'ascenseur le « mur » d'un réseau de médias sociaux existant, tel que Facebook. Cette dernière est destinée à aider le bâtiment à rester aussi à jour que possible, permettant à tous les locataires d'avoir un accès direct à la fenêtre virtuelle. Les messages des groupes de bâtiments sont affichés conjointement avec des photos de profil et des noms, donnant une expression publique aux messages individuels des locataires. Cette fonctionnalité peut être désactivée, ouverte à tous ou configurée de sorte que chaque utilisateur ait besoin de l'approbation de l'administrateur du bâtiment.

Perception

Après avoir examiné les réactions sur les sites où la fenêtre virtuelle était installée depuis au moins un an, Einav et Kidron ont constaté une nette amélioration de la perception de la qualité de conduite par les passagers, bien qu'aucun changement mécanique n'ait été effectué sur l'ascenseur. Les passagers ont prêté attention au contenu en mouvement, plutôt qu'aux vibrations ou aux bruits présents dans une cabine en mouvement. Ils ont été surpris de recevoir de nombreux rapports comparant des cabines de taille égale, où celle avec la fenêtre virtuelle semblait plus grande et sa durée de trajet plus courte, par rapport à celle sans elle. Ils ont également reçu des rapports faisant état d'une baisse significative des niveaux d'anxiété des passagers.

Redéfinir le « B »

Faire passer les gens des points « A » à « B » est une vaste tâche qui occupe les meilleurs esprits de cette industrie. Le marché demande de plus en plus d'ascenseurs, à des prix plus bas et avec une efficacité en constante amélioration, de sorte que cette tâche est devenue le seul objectif. La course de performance de cet objectif a créé un tour simple de deux dimensions. DigiGage s'est donné pour objectif de sortir les gens d'un « tour à sec » et d'en faire un « tour d'expérience », dépassant leurs attentes en disant que « B » n'est pas seulement un sol, mais aussi un nouvel état d'esprit.

DigiGage favorise l'exposition des passagers à une vue agréable qui répond à leurs sens. La coordination des sens du voyageur captif promet une conduite plus détendue et agréable, et la transformation de la cabine en centre d'information du bâtiment peut potentiellement révolutionner la perception des passagers de la cabine d'ascenseur banale, ouvrant un océan de possibilités pour l'industrie du transport vertical.

Disponibilité

Les systèmes winGage de DigiGage peuvent être achetés, soit par les sociétés d'ascenseurs en tant que logiciels et capteurs directement auprès de DigiGage, soit en tant que solution complète auprès des partenaires de DigiGage. www.digigage.com

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Éditeur associé principal d'Elevator World

monde de l'ascenseur | Couverture de février 2014

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