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Regarder en arrière et en avant

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Le projet du centre commercial Vialia Vigo a été construit sur l'idée d'améliorer l'habitabilité et d'adapter les services aux besoins des citoyens.

En juin, nous nous concentrons sur Ascenseurs historiques. Vous savez ce qu'on dit à propos de l'histoire : ignorez-la et vous devrez peut-être la répéter. Dans le cas de l'industrie du transport vertical (VT), ce n'est pas un problème. Pour la plupart, nous construisons des équipements qui durent bien plus longtemps que les bâtiments qu'ils desservent. Il existe un grand nombre d'ascenseurs et d'escaliers mécaniques très anciens. Certains ont été modernisés plus de trois fois (et d'autres pas du tout). Nous vivons maintenant dans un monde en évolution rapide, et certains bâtiments changent de destination et de schéma de circulation bien avant qu'une modernisation complète ne soit nécessaire. Les ascenseurs sont la pierre angulaire du bâtiment; parfois, une superposition ou un nouveau contrôleur est tout ce qui est nécessaire pour ajuster les besoins de trafic. Lorsque l'industrie VT doivent répéter l'histoire, c'est en réponse aux besoins du public voyageur ou à la sécurité de ceux qui installent et entretiennent l'équipement. Pour la plupart, nous continuons simplement à améliorer notre passé.

Pour notre objectif, l'historien Dr. Lee Gray a écrit La première de l'ascenseur de passagers Décennie. Il nous emmène en 1860-70, une époque d'expansion de l'utilisation des ascenseurs. La plupart, a-t-il noté, ont été construits dans la partie orientale des États-Unis, mais expédiés dans tout le pays et installés localement. Michael J. Ryan, vice-président du marketing chez The Peelle Co., a écrit Mad Men et au-delà. Le début des années 1900, dit l'auteur, a été un «âge d'or» de la publicité. Avant l'ère des consultants, les publicités pour les portes Peelle s'adressaient à l'architecte, qui prenait toutes les décisions de conception. Enfin, nous présentons une antiquité intéressante dans un cadre magnifique, Trésor national par Kaija Wilkinson. Pour "voir Ruby Falls" à Chattanooga, Tennessee, vous devez prendre un ascenseur Westinghouse qui a presque 100 ans (ou, vous pouvez simplement regarder notre couverture). Il est prévu pour une modernisation en 2023, et sera alors presque comme neuf.

Nous sommes bénis dans ce numéro car, tout en repensant à notre illustre passé, nous attendons également avec impatience les personnes qui nous ont aidés à en arriver là et qui nous feront avancer. C'est le Problème de personnes, et je suis surpris de voir que je n'en connais qu'environ un tiers. Tant de gens sont clairement à l'avant-garde de notre avenir. Ces personnes sont nommées par l'industrie parce qu'elles ont impressionné leurs collègues. Indépendamment de leur emplacement physique ou qu'ils travaillent au bureau ou sur le terrain, avec des chiffres, des mots ou les deux, les 14 professionnels de l'industrie de la VT sélectionnés pour le People Issue de cette année ont plusieurs traits en commun. Sans exception, ce sont des leaders - des apprenants tout au long de la vie et des enseignants pleins d'intelligence et de détermination qui sont passionnés par l'industrie de la VT.

De plus, nous avons couvert plusieurs événements, dont le Conférence éducative de printemps du NAEC qui, selon l'auteur Angela C. Baldwin, a connu une fréquentation record. Un point culminant de l'événement a été Erik Zommers (vice-président principal de la division des ascenseurs et des escaliers mécaniques de Mitsubishi Electric US) abordant «l'état de l'industrie» post-COVID. Dans Enfin fait, Asansör İstanbul a été rapporté par Bülent Yılmaz. Il s'agissait du premier salon international organisé en personne après trois ans d'intervalle. Plus de 22,000 XNUMX personnes y ont assisté, dont plus d'un tiers de visiteurs internationaux.

In Obtenez avec le programme !, National Elevator Industry, Inc. Amy Blankenbiller, directrice exécutive, écrit sur le travail de l'association au sein des États pour adopter tous les éléments de la loi type sur les ascenseurs, y compris les licences, l'inspection, les permis et la gouvernance. Nous n'avons pas non plus négligé la formation continue. Ici, nous présentons Inspection des câbles d'ascenseur, partie 2 par Kevin Heling et Joseph Thompson. Ce nouvel article CE vous indique les facteurs à prendre en compte lors du remplacement des cordes. L'auteur aborde les nombreuses variables dans le choix de la corde de remplacement.

Comme d'habitude, c'est un numéro complet - rien que pour vous !

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