Les immeubles de grande hauteur et l'ascenseur du sabbat

Grands-Bâtiments-et-le-Sabbat-Ascenseur
Minuteries d'horloge de sabbat

Innovations technologiques dans le transport vertical en ce qui concerne l'ascenseur du sabbat en constante évolution et les différentes réactions à leur égard au sein de la loi juive

« Tu travailleras six jours et tu feras tout ton travail, mais le septième jour est un sabbat pour l'Éternel, ton Dieu. Vous ne ferez aucun travail dessus. . . "
– Ex ode 20 :9-10

Le commandement d'observer le sabbat comme jour de repos apparaît plusieurs fois dans la Bible. La loi juive prescrit un ensemble complexe de règles concernant les activités qui peuvent être exercées et celles qui sont interdites. L'utilisation d'interrupteurs électriques fait partie des actions interdites. En conséquence, les personnes qui observent strictement le sabbat semblent être restreintes ou exclues de vivre dans les étages supérieurs d'immeubles de grande hauteur ou de participer à des activités dans des bâtiments publics à plusieurs étages. Cette situation a des implications étendues quant à l'endroit où ces personnes peuvent vivre et leur pleine intégration dans la société.

La solution à ce problème – qui évolue depuis plus de 50 ans – est l'ascenseur du sabbat. Un ascenseur du sabbat est un ascenseur qui fonctionne dans un mode automatique spécial afin de contourner l'interdiction d'actionner des interrupteurs électriques le jour du sabbat. Les ascenseurs du sabbat se trouvent généralement en Israël, où ils sont mandatés par la loi, et dans d'autres pays à forte population juive, notamment les États-Unis, le Canada, l'Ukraine, l'Angleterre, la France, l'Argentine et le Brésil. Ces ascenseurs permettent aux Juifs pratiquants de résider dans des immeubles de grande hauteur et de profiter pleinement des installations des hôtels, hôpitaux, synagogues et autres bâtiments publics.

L'ascenseur du Sabbat est généralement marqué d'un panneau qui s'illumine pour indiquer quand il fonctionne en mode Sabbat. À de tels moments, l'ascenseur s'arrêtera automatiquement à tous les étages lors des trajets ascendants et descendants, ou il pourra monter directement au dernier étage, puis s'arrêter à chaque étage en descendant.

Cet article résume les innovations technologiques dans le transport vertical en ce qui concerne l'ascenseur du sabbat et les différentes réactions à leur égard au sein de la loi juive. Il examine en outre leurs impacts techniques, sociaux et communaux sur les immeubles de grande hauteur et la ville des gratte-ciel.

loi juive

L'approche de base consistant à utiliser des solutions technologiques pour contourner les interdictions du sabbat existe depuis le 19ème siècle, mais est basée sur des sources bien plus anciennes, qui ont même précédé l'utilisation de l'électricité. Il est maintenant largement sanctionné par la Responsa rabbinique (décisions et décisions prises par des érudits juifs de la loi juive historique) et fait désormais partie de la loi juive pour l'observation du sabbat. Par exemple, la plupart des observateurs du Sabbat homes utiliser une ou plusieurs horloges pour régler les lumières électriques et les appareils de climatisation et de chauffage. Le réglage d'une minuterie ou d'une horloge qui déclenche et éteint automatiquement les circuits semble être de concert avec une discussion talmudique (loi orale juive) bien établie.

Il est permis de commencer une action (ou un travail) le vendredi (avant le sabbat), même si cette action sera terminée le jour du sabbat. C'est parce qu'il est interdit de commencer le travail seulement le jour du sabbat. Lorsque le travail est fait par lui-même le jour du sabbat, il n'y a aucune interdiction interdisant le bénéfice de ce travail (Talmud babylonien, Shabbat 17b-18a et Rambam, Shabbat 3:1 araméen et hébreu). De même, le Code de la loi juive postule qu'il est permis de commencer une action le vendredi près de l'obscurité (le début du sabbat), même si le travail ne peut pas être terminé le vendredi et ne peut être terminé que le sabbat (Shulchan Aruch, Orach Chaim 252:1 hébreu).

Deux exceptions à cette règle sont soulevées dans le Talmud. La première stipule que l'on ne peut pas placer un plat d'eau autour d'une flamme émettant des étincelles le vendredi, car on peut déplacer le plat le jour du sabbat, éteignant ainsi la flamme (talmud babylonien, Shabbat 47b araméen). La seconde exception tourne autour d'un discours talmudique : Rava déclare qu'il est interdit d'ajouter du blé le vendredi à un moulin à eau qui fonctionne automatiquement le jour du sabbat, car le moulin fait un bruit dérangeant, qui profane le sabbat. Rav Yosef n'est pas d'accord avec Rava et autorise toute action effectuée avant le sabbat, même s'il y a un bruit important impliqué (talmud babylonien, shabbat araméen). Une majorité d'autorités rabbiniques postérieures acceptent l'approche de Rav Yosef. Cependant, certains sont préoccupés par le bruit perceptible ou l'action visible qui en résulte. Cette préoccupation n'est apaisée que lorsqu'il y a un besoin important.

Les principales autorités rabbiniques du XXe siècle ont convenu qu'il ne fallait pas jouer à la radio (ou, d'ailleurs, à la télévision), même si elle était allumée avant le sabbat ou allumée par une minuterie. C'est comme mettre du blé dans un moulin à eau. Les deux provoquent du bruit et éveillent le soupçon que le propriétaire viole le sabbat.

Pendant la guerre du Golfe et d'autres occasions où Israël a été attaqué par des missiles, le grand rabbinat d'Israël a assoupli l'interdiction de la radio le jour du sabbat. La Broadcast Authority a accommodé ses auditeurs religieux en mettant en place une « émission silencieuse ». La radio, bien que laissée allumée, ne diffusait que lorsqu'il était nécessaire d'informer la population d'une attaque de missile imminente et de la nécessité de se mettre à l'abri. De toute évidence, ces situations font partie de celles qui peuvent être qualifiées de « besoin important ».

L'ascenseur du Sabbat est une extension des discussions et des décisions concernant les minuteries d'horloge pour les appareils électriques. Cependant, les ascenseurs semblent poser plusieurs autres complications. Une fois de plus, il y avait des opinions différentes concernant les ascenseurs du sabbat dans la première moitié du 20e siècle. Une source rabbinique a interdit l'utilisation des ascenseurs du sabbat, sur la base du raisonnement selon lequel le poids supplémentaire des cavaliers dans l'ascenseur l'oblige à travailler plus fort et à tirer plus de courant. Une autre voix d'interdiction a fondé sa décision sur le précédent rabbinique interdisant à quelqu'un de monter dans un train ou un chariot le jour du sabbat. Ce précédent est basé sur une décision talmudique selon laquelle être transporté dans une chaise fermée portée par d'autres est en conflit avec l'esprit du sabbat (talmud babylonien, Beitzah 25b araméen). (Dans ce cas, aucune distinction n'est faite entre le transport horizontal ou vertical.)

D'autres autorités rabbiniques de premier plan ont adopté une approche différente et ont permis de monter dans un ascenseur tant que le cavalier n'effectue aucun acte de travail interdit. Le grand rabbin ashkénaze d'Israël dans les années 1960, Yehudah Unterman, autorisait l'utilisation d'un ascenseur, à condition qu'aucun bouton ne soit enfoncé. Il n'était apparemment pas préoccupé par le poids supplémentaire sur l'ascenseur de chaque passager. Il semblerait que l'augmentation de la consommation d'électricité soit autorisée par la plupart des autorités en cas de besoin important. C'est parce que l'augmentation du flux de courant est causée indirectement. Lorsqu'une personne entre dans l'ascenseur, il n'y a pas d'augmentation de la consommation de courant - cela ne se produit que lorsque l'ascenseur commence à monter.

Par conséquent, la causalité indirecte ne semble pas interdire l'utilisation de l'ascenseur le jour du sabbat. Cependant, une étude plus approfondie des opérations d'ascenseurs a conduit à des conclusions contraires.

En 1983, le rabbin Levi Its'hak Halperin a publié une étude complète sur l'utilisation des ascenseurs le jour du sabbat à Jérusalem. Halperin a passé près de 16 ans à étudier la question, en consultant des ingénieurs et des fabricants d'ascenseurs du monde entier. Il conclut que l'on peut monter mais pas descendre dans un ascenseur automatique à moins que des modifications spéciales n'aient été apportées à l'ascenseur. On supposait auparavant que monter dans un ascenseur le jour du sabbat posait la plus grande difficulté à la loi juive. Halperin souligne que le poids du passager pendant la descente peut, en fait, aider le moteur de l'ascenseur. Par conséquent, si le passager est responsable de la descente, il aide alors au fonctionnement de l'ascenseur à d'autres égards, tels que l'éclairage des différentes lampes, la connexion du moteur de porte, des freins et d'autres circuits électriques. Halperin souligne en outre qu'une lourde charge de passagers dans l'ascenseur peut accélérer la descente jusqu'à un point où une contre-force est nécessaire pour éviter une survitesse dangereuse. Il a également été souligné qu'en période de pointe d'utilisation dans les immeubles de très grande hauteur, les lumières brillent plus fort, car un excès de puissance est généré par l'ascenseur.

Le Dr Zev Lev du Jerusalem College of Technology contredit les arguments avancés par Halperin quant à savoir si le propre poids d'une personne devrait influencer l'autorisation d'utiliser un ascenseur du sabbat. Lev explique qu'en général, les gens ne considèrent pas l'impact que leur poids pourrait avoir sur le fonctionnement d'un ascenseur ; leur souci se limite à atteindre leur destination. Il cite ensuite diverses sources rabbiniques qui soutiennent que si l'intention et la conscience sont absentes, on ne peut pas être considéré comme engagé dans un travail interdit le jour du sabbat (Lév dans Techumim 5:63 en hébreu).

Alors que l'ascenseur du Sabbat a engendré une discussion rabbinique considérable et n'a pas été sans controverse, il est maintenant largement (mais pas universellement) accepté, à condition que certaines modifications soient apportées à l'ascenseur.

L'automatisation contre le Chabbath Goy

Chabbath goy est le terme utilisé pour décrire une personne non-juive qui effectue certains types de travail au nom d'un juif le jour du sabbat que le juif lui-même est interdit par la loi religieuse de faire. Cette même loi religieuse interdit à un juif d'employer un non-juif pour faire un travail le jour du sabbat, ce qui est interdit à un juif. Cependant, si le non-juif entreprend le travail de son propre gré ou sans y être expressément invité, cela est généralement autorisé, même si le non-juif reçoit une rémunération avant ou après le sabbat.

Par exemple, il était de pratique courante pour un goy de Chabbath d'allumer la fournaise ou d'y ajouter du combustible le jour du sabbat lors des froides journées d'hiver dans les pays du nord de la homes de juifs religieux ou même dans la synagogue. Les premiers ascenseurs étaient actionnés par des personnes spécialement employées pour contrôler manuellement un levier qui provoquait l'arrêt ou la marche de l'ascenseur. Dans les immeubles résidentiels, l'opérateur d'ascenseur connaissait généralement les résidents et à quel étage ils vivaient. L'opérateur pouvait également savoir à quelles heures il sortirait. Tout cela a évité à l'observateur du Sabbat d'avoir à dire à l'opérateur de l'emmener à un certain étage, ou d'appeler l'ascenseur. En effet, l'opérateur de l'ascenseur servait de goy de Chabbath. Lorsque les ascenseurs actionnés par l'utilisateur sont devenus largement utilisés, certains bâtiments résidentiels, salles de restauration et synagogues ont continué à employer un non-juif le jour du sabbat pour appuyer sur les boutons.

Des décisions rabbiniques récentes ont toutes été qu'un ascenseur du sabbat qui fonctionne automatiquement est de loin préférable en termes d'observance du sabbat à celui du Shabbat goy.

Agences de certification

En règle générale, l'ascenseur du sabbat nécessite également une certification par un organisme d'approbation. De cette façon, le public qui observe le sabbat peut savoir à quelles normes l'ascenseur a satisfait.

En Israël, il existe trois agences de certification ou d'approbation. Chacun a des normes similaires mais légèrement différentes selon la loi juive. Les trois sont l'Institut pour la science et Halacha, Shaked et l'Institut Zomet. L'Institut Zomet fournit des services de conseil aux entreprises qui installent des ascenseurs en Israël et dans le monde. Plus de 90 % des ascenseurs du sabbat en Israël fonctionnent selon les instructions de l'institut et sont installés sous sa supervision. Zomet délivre un certificat d'approbation pour l'utilisation du sabbat qui peut être affiché dans l'ascenseur. Tous les travaux d'installation sont effectués par les techniciens de la société d'ascenseurs.

Les principales modifications de l'ascenseur pour le fonctionnement du sabbat sont :

  • Une minuterie pour programmer le fonctionnement automatique
  • Déconnexion des boutons manuels (sauf pour les boutons d'urgence)
  • Un programme pour s'arrêter à des étages prédéterminés (généralement tous les étages ou deux) et des heures prédéfinies pour permettre une entrée et une sortie en toute sécurité
  • Neutralisation de tout effet électrique résultant de l'entrée ou de la sortie de l'ascenseur lors de l'arrêt à chaque étage
  • Un avertisseur sonore pour indiquer que les portes vont se fermer
  • Déconnexion ou neutralisation des mécanismes de pesage qui mesurent l'entrée des personnes dans l'ascenseur
  • Ajustements du mécanisme de remise à niveau
  • Déconnexion des feux de signalisation et des clignotants inutiles
  • Signalisation appropriée dans l'ascenseur et à tous les étages

D'autres modifications dépendent des caractéristiques spécifiques et des composants spéciaux de l'ascenseur et du lieu d'installation.

Législation

Il convient de noter que la question de l'ascenseur du sabbat a impliqué des discussions entre les rabbins, les ingénieurs, les fabricants d'ascenseurs, les installateurs, les inspecteurs, le personnel d'entretien et les avocats. En Israël, cela a également amené les législateurs à participer à la discussion, car l'ascenseur du sabbat est devenu une question de loi.

En 2001, la Knesset (parlement israélien) a adopté un amendement à la loi sur la planification et la construction de 1965 concernant les ascenseurs du sabbat. L'amendement exige que dans tous les nouveaux bâtiments résidentiels et publics avec plus d'un ascenseur, l'un des ascenseurs doit être équipé de sorte qu'il puisse fonctionner comme un ascenseur de sabbat. L'amendement habilite le ministre de l'Intérieur à promulguer des règlements concernant l'ascenseur du sabbat. En 2004, le ministre a édicté de tels règlements exemptant les bâtiments résidentiels et certains bâtiments publics s'ils sont situés dans des municipalités, des quartiers ou des quartiers où la part des résidents permanents qui sont juifs ne dépasse pas 10 %. Les règlements précisaient en outre quels bâtiments publics sont tenus de respecter la stipulation de l'ascenseur du sabbat. Il s'agit notamment d'anciens homes, hôpitaux, synagogues, hôtels et maisons d'hôtes de plus de 20 lits, écoles, centres communautaires et tout autre bâtiment public qui, de l'avis du comité local de planification et de construction, sera ouvert le jour du sabbat ou des festivals.

La législation de 2001 n'exigeait que le mécanisme d'ascenseur du sabbat; il n'a pas précisé dans quelles conditions il devait opérer. La pratique dominante était que la majorité des propriétaires d'appartements dans l'immeuble décident des heures de fonctionnement de l'ascenseur du sabbat, et les personnes qui demandent son fonctionnement assument les dépenses supplémentaires liées à son fonctionnement. Les bâtiments construits avant 2001 étaient exonérés. L'interprétation du ministère de la Justice de la loi sur la propriété existante était que pour changer la « propriété commune » (dans ce cas, l'ascenseur), tous les propriétaires d'appartements doivent être d'accord.

En 2011, un amendement a été promulgué à la loi sur la propriété stipulant qu'une majorité simple est suffisante pour exiger le fonctionnement d'un ascenseur en mode Sabbat dans les immeubles à deux ascenseurs construits après 2001. Dans les immeubles à un seul ascenseur, une majorité simple peut exiger la modification de l'ascenseur et fixer les heures de son fonctionnement. Encore une fois, comme c'était la pratique en vigueur auparavant, les propriétaires d'appartements qui demandent l'ascenseur du sabbat sont responsables des dépenses supplémentaires.

Problèmes

L'ascenseur du Sabbat n'est pas sans inconvénients. Un ascenseur qui s'arrête à tous les étages du bâtiment lors de la montée, de la descente ou des deux, et laisse suffisamment de temps pour entrer et sortir de l'ascenseur à chacun des étages augmente considérablement le temps jusqu'à destination dans les bâtiments à plusieurs étages. De plus, un ascenseur en utilisation constante tout au long du sabbat utilise de l'électricité supplémentaire et subit une usure supplémentaire de ses mécanismes. En règle générale, ces ascenseurs nécessitent un entretien plus fréquent que les ascenseurs qui ne fonctionnent pas en mode Sabbat.

L'un des objectifs de l'ascenseur du sabbat est de permettre aux juifs religieux de s'intégrer pleinement dans les sociétés où ils vivent et résident en harmonie avec leurs voisins. Cependant, cela ne fonctionne pas toujours de cette façon. Les voisins qui ne sont pas des observateurs du Sabbat et qui vivent dans des bâtiments avec seulement un ou deux ascenseurs peuvent se sentir gênés lorsque l'un des ascenseurs fonctionne en mode Sabbat.

Cette situation a récemment été portée à l'attention du public par une controverse à New York. Touro College est propriétaire et propriétaire d'un immeuble résidentiel existant dans le centre de Manhattan. Le collège loue de nombreuses unités à des étudiants juifs et a cherché à accueillir les observateurs du sabbat parmi eux en adaptant l'un des deux ascenseurs du bâtiment en ascenseur du sabbat. Malheureusement, le fonctionnement d'un ascenseur en mode Sabbat crée un délai pouvant aller jusqu'à 83 s. pour ceux qui y roulent. Cela a évidemment bouleversé certains des résidents âgés, qui résident dans 33 des 86 appartements de l'immeuble. En avril 2013, l'autorité de l'État qui réglemente les loyers a statué en faveur des résidents âgés, fermant ainsi la porte au service d'ascenseur du sabbat. Le Touro College, en réponse, poursuit maintenant l'agence, affirmant que la décision viole les lois sur les droits civils. Le collège demande une réparation judiciaire pour exploiter la propriété qu'il possède "d'une manière compatible avec les pratiques religieuses de ses étudiants locataires et qui perturbe le moins possible les autres résidents". L'issue ultime de cette polémique est encore inconnue.

D'autres problèmes concernant les ascenseurs du sabbat peuvent être moins apparents. De nombreux juifs religieux, même s'ils peuvent utiliser l'ascenseur du sabbat, préfèrent ne pas en être totalement dépendants. Si l'ascenseur tombe en panne ou s'il y a une panne de courant, ils devront monter les escaliers. En conséquence, ils préfèrent généralement vivre aux étages inférieurs des immeubles de grande hauteur. En Israël, les entrepreneurs du bâtiment affirment que cela leur convient, car les Israéliens laïcs préfèrent les étages supérieurs avec vue.

Problèmes émergents et solutions

À mesure que les bâtiments grandissent, les problèmes liés à l'ascenseur du sabbat deviennent plus critiques. De toute évidence, le problème le plus critique est le temps de destination. Personne n'apprécie particulièrement le temps passé dans les ascenseurs. L'ascenseur est un moyen d'aller jusqu'au bout : vous rendre là où vous avez besoin ou que vous voulez être. La vitesse de l'ascenseur est un facteur négligeable par rapport au temps passé à chaque étage permettant aux passagers de sortir et d'entrer dans l'ascenseur. Dans les immeubles de très grande hauteur, un ascenseur qui s'arrête à chaque étage n'est tout simplement pas un moyen de transport vertical efficace. Un ascenseur qui monte directement au dernier étage puis descend en s'arrêtant à tous les étages améliore la situation, selon l'origine et la destination des usagers. Un ascenseur qui ne s'arrête qu'aux étages impairs ou pairs améliore également la situation, mais oblige jusqu'à la moitié de ses passagers à monter ou à descendre un escalier jusqu'à leur destination. C'est évidemment un problème pour les personnes à mobilité réduite, comme les personnes âgées, les malades ou les personnes avec des poussettes.

Un ascenseur qui s'arrête à des étages impairs dans sa montée et à des étages pairs pendant la descente atténue partiellement ce problème. Une solution possible dans les immeubles de très grande hauteur est des ascenseurs à grande vitesse « express » jusqu'aux étages intermédiaires, puis un ascenseur « local » qui s'arrête automatiquement à chaque étage entre les arrêts « express ». Cette solution nécessite plusieurs ascenseurs du sabbat dans le même bâtiment et n'est susceptible d'être réalisable que dans les immeubles de grande hauteur avec de nombreux observateurs du sabbat.

Les progrès technologiques, y compris les minuteries numériques, permettent une synchronisation plus précise des ascenseurs en mode Sabbat. L'ascenseur peut être programmé à l'avance pour fonctionner uniquement à des heures spécifiques du sabbat ou même à une certaine partie de chaque heure du jour ou de la nuit. Il y a deux possibilités pour l'ascenseur à d'autres moments : l'une est de revenir à son mode de fonctionnement normal en semaine ; l'autre est de fermer complètement. L'option choisie dépendra des besoins et des préférences des utilisateurs. Il est technologiquement possible de faire fonctionner un ascenseur en mode Sabbat mais d'être annulé par quelqu'un d'autre appuyant sur les boutons. Cependant, les agences de certification n'approuveront pas cet arrangement, car il présente trop de complications potentielles pour l'observateur du sabbat déjà dans l'ascenseur. Lorsque l'ascenseur est en mode Sabbat, tous, à l'exception des boutons d'urgence, sont désactivés. Il est en outre possible de programmer l'ascenseur pour qu'il s'arrête juste aux étages où résident les observateurs du Sabbat. Cela a été mis en œuvre dans des bâtiments résidentiels avec une petite minorité d'observateurs du sabbat.

Dans les ascenseurs de répartition de destination, une commande centrale dirige l'utilisateur vers un ascenseur spécifique. Actuellement, la seule option pour l'utilisation du sabbat est la désignation de l'un des ascenseurs pour l'utilisation du sabbat et sa séparation du commandement central.

D'autres problèmes critiques sont la fiabilité et la sécurité. Les deux se sont considérablement améliorés au fil des ans. Les ascenseurs sont à peu près le moyen de transport le plus sûr, et les ascenseurs bloqués sont devenus assez rares. Néanmoins, la possibilité de rester coincé dans une boîte fermée pendant une période indéterminée est intimidante pour beaucoup. Par conséquent, les observateurs du sabbat sont souvent réticents à dépendre d'un seul ascenseur, surtout lorsque leur seule alternative est l'escalier. Monter et descendre les escaliers n'est pas possible en raison des nombreuses histoires impliquées. Avoir plus d'un ascenseur de sabbat dans un bâtiment résout ce problème. De plus, les ascenseurs « express » vers les étages intermédiaires offrent une solution partielle lorsque l'ascenseur « local » est hors service.

Pour compléter le tableau de l'utilisation des ascenseurs du sabbat, il est nécessaire d'aborder la question des urgences et des situations mettant la vie en danger. Un principe directeur important de la loi juive est : « Vous vivrez d'eux » (Lévitique 18 :5). En conséquence, toute situation mettant la vie en danger met de côté l'observance du sabbat. Cela signifie que dans une situation où le temps est critique, les observateurs du sabbat doivent prendre l'ascenseur ordinaire et appuyer sur les boutons si cela les amène à leur destination plus tôt. Par conséquent, les intervenants d'urgence ne doivent pas utiliser l'ascenseur du sabbat ou doivent avoir la clé et l'utiliser en mode service d'incendie. Bien qu'il ne faille généralement pas utiliser l'ascenseur en cas d'incendie, il peut y avoir d'autres cas pour lesquels une évacuation immédiate est demandée. Ici aussi, il ne faut pas utiliser l'ascenseur du Sabbat si l'on peut évacuer plus rapidement par d'autres moyens.

Conclusion

Les grands bâtiments présentent des défis distincts et peut-être inhabituels pour les observateurs du sabbat. Il peut sembler que les préceptes religieux et la vie urbaine moderne sont en conflit. En fait, cependant, la loi juive a évolué et a constamment utilisé la technologie pour surmonter les défis liés à l'observance religieuse. Relever ces défis nécessite une connaissance et une compréhension approfondies de la loi et des précédents religieux, ainsi que de la technologie. Aucun des deux côtés de cette équation ne peut être traité à la légère ou mis en œuvre sans un examen attentif. L'ascenseur Sabbath et son adaptation aux immeubles de grande hauteur est la réussite d'un tel défi.

Références
[1] Halperin, LY 1983, « Maaliot B'Shabbat », Jérusalem, Israël : Institut des sciences et de la Halacha (hébreu).
[2] Bannett, DR 1983, « La question de l'ascenseur du sabbat – Une analyse technique d'un problème halakhique », Jérusalem, Israël : Institut pour la science et la Halacha (anglais).
[3] Neumann, Y. 1983, « Responsabilité des passagers pour un séjour décent. Une analyse halakhique » (anglais).
[4] Rosen, Y. 2013, « Maaliot Automatiot B'Shabbat ». Alon Shvut, Israël : Machon Zomet (hébreu).

Obtenez plus de Elevator World. Inscrivez-vous à notre bulletin électronique gratuit.

S'il vous plaît entrer une adresse email valide.
Quelque chose s'est mal passé. Veuillez vérifier vos entrées et réessayer.
Le roi George

"Le roi George"

Ascenseur-monde---Image de secours

Le tour du monde et retour

A10-Tauern-Tunnel-Autriche

A10 Tunnel du Tauern, Autriche

Naissance d'un empire

Naissance d'un « Empire »

Les-Trois-Centres-de-Changde

Les « Trois Centres » de Changde

Ascenseur-monde---Image de secours

Les cadres font de grands mouvements parmi les majors.

Porter-l'accessibilité-à-un-nouveau-niveau

Porter l'accessibilité à un nouveau niveau

KONE-ouvre-la-voie-avec-de-gros-commandes-dans-le-monde

KONE ouvre la voie avec de grosses commandes à travers le monde.