Le bon, le mauvais et la réalité

Elevator World décembre 2020 Ricia Sturgeon Hendrick

"La réalité est ce qui, quand on cesse d'y croire, ne s'en va pas."
— Philip K. Dick

Je suis une personne plutôt optimiste, mais je suis incapable de chasser le COVID-19. ELEVATOR WORLD India Le rédacteur en chef Vijay Pandya a fait écho à mes pires pensées lorsqu'il a écrit: «Le virus est comme un invité inattendu et indésirable qui a dépassé la durée de son accueil et ne montre aucun signe de départ.» D'autre part, j'ai été inspiré par la lecture de l'article d'Amy Blankenbiller, la nouvelle directrice exécutive de National Elevator Industry, Inc. (NEII). Elle a déclaré: «Dans une année assombrie par la tragédie et la peur. . . l'agilité et l'esprit d'innovation de l'industrie des ascenseurs ont été le point positif. Elle a tellement raison ! L'industrie a continué à travailler dans des circonstances difficiles et a créé de nombreux nouveaux produits pour apaiser les craintes de nos utilisateurs. NEII a ouvert la voie en s'assurant que les techniciens d'ascenseurs étaient considérés comme essentiels dans chaque État.

Quatre associations de l'industrie se sont jointes pour soutenir la convention et l'exposition virtuelles United 2020. Non, ce n'était pas pareil, mais ça peut être comme ça pendant un moment, alors on ferait mieux de s'y habituer. Après plusieurs mois de séparation, il était bon de « saluer » des amis et d'assister à cet événement unique, plein de séances d'éducation, de remises de prix et d'une salle d'exposition. Il a fallu une équipe de trois personnes, Kaija Wilkinson, Matt Irvin et Lee Freeland, pour le couvrir. Personne ne reste immobile dans cette industrie; partout où je regarde, il avance avec vigueur.

La deuxième enquête sur l'industrie, COVID-19 Impact Outlook, réalisée par Elevator World, Inc. ; VFA Interlift eV ; et l'AFAG, en association avec le Credit Suisse, a montré des changements dans la façon dont divers groupes et pays perçoivent le virus par rapport à l'industrie des ascenseurs. L'Allemagne et l'Amérique du Nord ont été les plus positives dans leurs perspectives. Les consultants et les associations restent les plus pessimistes. Le travail d'une association est de rassembler les gens, donc je ne suis pas surpris qu'ils soient un peu pessimistes à l'époque des réunions virtuelles et de la distanciation sociale.

Ce mois-ci, nous nous concentrons sur les escaliers mécaniques et les trottoirs roulants. Nous avons cinq contributions :

  • UK Evolution de Colin Craney est une comparaison approfondie du code britannique BS 2655-4:1969 avec les normes européennes EN 115-1:2017 et américaine ASME A17.1-2016. Certaines différences entre les codes sont importantes, et de nombreux accidents suivis au Royaume-Uni
  • Lubrication Innovation par Levi Shaw explique que la lubrification régulière de la chaîne de marches de l'escalier mécanique est essentielle, en particulier dans les zones à fort trafic. Le nouveau système de Castrol prétend prolonger la durée de vie de l'équipement.
  • Escalator Fractal Behavior, Part Two du Dr Ali Albadri pose et répond à la question : « Est-ce que le comportement d'un escalator (mesuré par une étape intelligente) changerait lorsqu'il y a un chargement de passagers ? »
  • Un coup d'œil rapide sur les directives de conception des escaliers mécaniques pour charges lourdes de l'APTA par Ken Smith se concentre sur les différences entre les exigences ASME A17.1 et les critères supplémentaires attendus par l'American Public Transportation Association (APTA) pour les escaliers mécaniques dans les bâtiments de transport en commun, y compris 40 heures de formation des propriétaires .
  • L'escalier roulant au milieu du siècle par le Dr Lee Gray : Cet article de notre chroniqueur d'histoire examine l'escalier roulant alors qu'il est devenu important pour les bâtiments entre 1937 et 1955.
    Nous avons un excellent article sur la formation continue (CE) ce mois-ci par Kevin Heling, Inspection of Elevator Ropes, Part One. L'auteur indique les conditions à rechercher et les procédures à suivre lors de la vérification des critères de remplacement des cordes et d'autres problèmes de suspension.

Otis célèbre 20 ans d'innovation avec une pièce de Ricardo Muñoz sur le Gen2®, qui utilise des courroies flexibles renforcées d'acier et une petite poulie pour des avantages qui en ont fait l'ascenseur le plus vendu dans l'histoire de l'entreprise.
The Ellies Les prix 2020 sont notre principale caractéristique. Elevator WorldLe concours d'excellence de dans l'industrie nord-américaine des ascenseurs était très différent cette année, sans possibilité de remettre les prix en personne, mais la fierté était la même. The Ellies semblait signifier plus en cette année difficile. Les gagnants se sont précipités pour nous faire prendre des photos de leurs joyeuses équipes posant avec leurs récompenses.

Il y a tellement plus à ce sujet, mais ils m'ont coupé à 650 mots. Profitez et restez en sécurité.

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