L'acquisition et la mise à niveau d'entreprise se joignent à l'actualité des grands immeubles du Grand Nord Blanc

L'acquisition et la mise à niveau d'entreprise rejoignent les nouvelles sur les grands immeubles du Grand
Avec 81 étages, M3 sera la plus haute tour de Mississauga; rendu avec l'aimable autorisation de Cooper Robertson.

LATTA Elevators acquiert la société d'escaliers mécaniques LEE

ATTA Elevators Corp., basée à Concord, a acquis Leading Edge Escalators Inc. (LEE), basée à Oshawa, a annoncé le PDG d'ATTA, Mark Attanasio, en octobre. Les fondateurs de LEE, Sam Ala et Cale Anderson, superviseront les opérations quotidiennes de la nouvelle division des escaliers mécaniques d'ATTA, au service des entreprises nationales, des agences gouvernementales et des propriétaires d'immeubles commerciaux. Forte de « l'expérience et de solides compétences techniques » des fondateurs de LEE et d'une équipe de techniciens d'escaliers mécaniques, la nouvelle division d'escaliers mécaniques d'ATTA est équipée pour fournir un service sur les escaliers mécaniques, les convoyeurs de caddies et les trottoirs roulants, a déclaré Attanasio. Il a déclaré que cette décision permet à ATTA de mieux servir les grandes entreprises clientes.

thyssenkrupp Canada améliore ses offres au Centre de l'Ontario

thyssenkrupp Elevator Canada a amélioré sa plate-forme de services en transformant son centre d'ingénierie de Scarborough, en Ontario, en un centre international de services techniques (STI), a annoncé la société en octobre. Un STI basé aux États-Unis, que Kevin Lavallee, président et chef de la direction de thyssenkrupp Elevator North America, appelle « la pierre angulaire de notre nouveau siège social nord-américain à Atlanta », a fourni un support de maintenance tiers aux États-Unis depuis sa création il y a 20 ans. L'installation de Scarborough, au 270 Finchdene Square, offrira des services similaires au Canada.
Auparavant, le centre d'ingénierie, qui a subi une expansion de plusieurs millions de dollars en 2019 (ELEVATOR WORLD, juillet 2019), offrait une nouvelle ingénierie d'installation et de modernisation, la réparation de planches canadiennes, des simulateurs d'ascenseurs, une salle d'exposition et un entrepôt. Cette expansion a également réuni les équipes de construction et de modernisation, ainsi qu'une succursale, sous un même toit. En tant qu'ITS, il ajoute un support d'ingénierie sur le terrain ; services de soutien spécialisés; formation et documentation supplémentaires; outils de diagnostic et spécialisés; réparation de cartes et de disques; et une assistance et une collaboration sur les nouveaux produits, y compris pour les ascenseurs et escaliers mécaniques de marque autre que thyssenkrupp.

M3, Future Tallest à Mississauga, innove

La mairesse de Mississauga, Bonnie Crombie, et des représentants de Rogers Real Estate Development and Urban Capital Property Group ont inauguré en septembre à Burnhamthorpe et à Confederation Parkway le M3, qui sera le plus haut bâtiment de la ville avec 81 étages et 180 m (EW, décembre 2018) , insauga a rapporté. La tour présente des torsions subtiles, une couronne inclinée et des «balcons en dents de scie qui créent un motif diagonal en noir et blanc sur le bâtiment». Contenant près de 900 unités, M3 est la troisième et la plus haute tour de condominiums dans le plan directeur M City de 2.5 milliards de dollars canadiens (1.8 milliard de dollars américains) et de 4.3 millions de pieds carrés conçu par l'architecte new-yorkais Cooper Robertson. M2 comprendra un café enveloppant au rez-de-chaussée et un pavillon contenant une piscine intérieure et une salle de sport. M City offrira de nombreux parcs et espaces verts et est considérée comme un « catalyseur de l'évolution de Mississauga ».

L'Université d'Ottawa met en œuvre la technologie d'ascenseur sans contact

L'Université Carleton à Ottawa a mis en place une technologie d'ascenseur sans contact à Paterson Hall, un immeuble de hauteur moyenne qui abrite des départements de philosophie et d'histoire, a annoncé l'université en octobre. Permettant aux passagers d'appeler un ascenseur depuis leur smartphone, le projet pilote a vu le jour au début de 2018, lorsque la présidente d'histoire Dominique Marshall a pris conscience que les étudiants avaient des problèmes avec le seul ascenseur desservant le bâtiment. Marshall a travaillé avec l'initiative de recherche, d'éducation, d'accessibilité et de conception et la société de technologie Eightfold de Carleton, qui était sur le campus pour installer Google Home modules, pour développer l'application pour smartphone d'ascenseur sans contact. Alors que l'objectif ultime de Carleton est de fournir l'accessibilité à tous, la solution sans contact est également un «moyen sanitaire de se déplacer dans les bâtiments» à l'ère COVID-19, a observé le conseiller en accessibilité de Carleton, Dean Mellway.

Plan de condos à Toronto augmenté à 39 étages

Le promoteur d'un projet de condominiums de grande hauteur au centre-ville de Toronto a révisé son plan pour ajouter deux étages, a rapporté Urban Toronto en octobre. Le projet, prévu pour un site au 199, rue Church, a été initialement soumis au début de 2019 par CentreCourt et Parallax Developments sous la forme d'une tour de 37 étages et 121.25 m de haut. À la mi-août 2020, cependant, le plan a été soumis à nouveau pour représenter 39 étages, soit 129.5 m. Bien que plus grande, la surface de plancher brute a été réduite, de 31,200 2 m28,000 à 2 478 m484, mais le nombre d'unités a été augmenté, de XNUMX à XNUMX. Les rendus de la conception du Groupe IBI montrent des matériaux de revêtement qui incluent un système de mur de fenêtre avec dos- écoinçons en verre peint encadrés de meneaux de couleur anthracite et entourés d'une grille de panneaux métalliques de couleur goudronnée noire. Le bâtiment préserverait plusieurs structures patrimoniales sur le site et présenterait une murale d'art public à l'arrière de la structure. Aucun calendrier de construction n'a été signalé.

Le plan des gratte-ciel de Vancouver subit des révisions majeures

Un plan de tour résidentielle sur la planche à dessin depuis l'automne 2018 pour le 5055 Joyce Street à Vancouver a subi des révisions majeures en attendant l'approbation du conseil municipal, a rapporté Daily Hive le 21 septembre. Le plan, à l'origine pour une tour en copropriété de 32 étages et 298 unités , prévoit désormais 360 appartements locatifs dans un immeuble de 36 étages. Le podium a été réduit pour créer une nouvelle artère est-ouest, l'espace de vente au détail au rez-de-chaussée est réduit de 5,080 2 pi4,523 à 2 305 pi315.3 et une place paysagée est ajoutée. Un étage complet d'appartements inférieurs au prix du marché sera disponible dans la tour, qui passe de XNUMX à XNUMX pieds. La taille des appartements ira du studio aux unités de trois chambres. Le développeur est Westbank, et la conception est de Perkins et Will's
bureau de Vancouver.

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