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Grand New York

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De nouveaux escaliers mécaniques et ascenseurs font partie de la rénovation (image reproduite avec l'aimable autorisation de Simon Property Group).

Les travaux prévus, se poursuivent dans toute la métropole.

La hauteur de la tour de Manhattan de 90 étages surprend les résidents

Un appartement de luxe de 900 pieds de haut et 90 étages est développé par Bauhouse Group près du 434 East 58th Street à Manhattan. La tour, qui NYDailyNews.com rapportée devait initialement avoir 30 étages "au plus", est maintenant l'une des plus hautes tours résidentielles de la ville et domine le quartier de Sutton Place. Les droits aériens ont été vendus pour 11 millions de dollars, mais maintenant que la nouvelle hauteur a été annoncée, l'opposition s'est formée contre le développement « ultraluxe ». Arthur Schwartz, porte-parole d'un certain nombre d'habitants d'immeubles à proximité, a déclaré :

« Il semble que le promoteur ait poussé les résidents à vendre les droits aériens en les faisant croire que le bâtiment ne ferait pas plus de 30 étages. Avant même que l'encre ne sèche, le développeur s'est retourné et a annoncé des plans pour une mégatour de 1 étages d'un milliard de dollars américains, l'un des plus grands condos du pays.

Des tours de 58, 44 et 25 étages s'élèvent à Long Island City

Une tour résidentielle de 58 étages, une tour résidentielle à usage mixte de 44 étages et une tour résidentielle de 25 étages font partie des grands immeubles qui prennent forme à Long Island City, selon New York. La tour résidentielle de 58 étages et 477 unités, Heatherwood Properties' 28 sur 28, a récemment atteint 10 étages, et l'installation du verre avait commencé. L'achèvement est prévu pour 2017. Le bâtiment a été conçu par Goldstein, Hill & West et présente une façade argentée réfléchissante.

L'excavation a commencé à faire place à la tour de 44 étages au 29-26 Northern Boulevard (ELEVATOR WORLD, juin 2014). Appelé QE7, il disposera de commerces de détail de niveau inférieur et devrait être achevé à l'été 2018. Les travaux de fondation ont commencé pour le gratte-ciel de 25 étages et 258 pieds de haut sur le site de l'ancienne "Star Tower", New York YIMBY a également fait un rapport en juillet. Il doit avoir 221,266 27 pieds carrés et être situé au 17-42 XNUMXnd Road.

Tour à usage mixte en construction à West Chelsea

Lalezarian Properties a commencé la construction d'une tour à usage mixte de 35 étages au 323 10th Avenue à West Chelsea, New York signalé. La tour est accompagnée d'une paire de bâtiments de 13 étages contenant 155 résidences qui ont déjà atteint leur sommet. Prévue pour être achevée à l'automne 2016, la tour a été conçue par Avinash Malhotra et comptera 220 résidences et commerces au rez-de-chaussée.

Marriott de 33 étages rejoindra la tour résidentielle

Les rendus d'un hôtel Marriott de 33 étages et 345 pieds de haut prévu à côté d'une tour résidentielle de plus de 50 étages au 151 Maiden Lane (EW, août 2014) dans le quartier financier ont été révélés par New York. Conçu par Peter Poon, l'hôtel présente une façade vitrée avec quelques ondulations et très peu de recul de la tour à la base. Il devrait contenir environ 270 chambres sur 110,207 2017 pieds carrés. L'achèvement est prévu en XNUMX.

Glassy Tower promet d'aider à relancer le Lower East Side

De nouveaux rendus d'une paire de tours principalement résidentielles prévues sur le site d'une ancienne épicerie au 250 South Street dans le Lower East Side montrent une structure vitreuse compensée par des avions panachés d'environ 700 pieds de haut adjacents à une structure plus courte, New York signalé. Développé par Extell et conçu par Adamson Associates, le projet comprend des tours de 56 et 13 étages abritant environ 640 résidences, des espaces commerciaux et des commerces de détail au rez-de-chaussée. Les indications sont que les bâtiments seront terminés en 2019.

Tour de 200 m de haut pour Madison Avenue

Fosun Property a acheté un terrain sur Madison Avenue à New York pour construire une tour résidentielle de luxe de plus de 200 m de haut, Forbes signalé en juin. Le bâtiment doit contenir 174 unités sur 47 étages sur 32,500 2 m2018. Le cabinet américain Handel Architects le conçoit et il sera développé conjointement par Fosun et son partenaire local JD Carlisle. La tour devrait être inaugurée au troisième trimestre de cette année et être achevée en XNUMX.

Publication des plans du bâtiment 1 du Riverside Centre

Les plans du bâtiment 1 du Riverside Center, à côté de West 61st Street et de la West Side Highway à Manhattan, ont été publiés, New York signalé. Conçu par Kohn Pedersen Fox et composé d'une paire de bâtiments de 24 et 39 étages reliés par un podium, le projet devrait comporter des unités résidentielles locatives dans le bâtiment le plus court et des condominiums dans le plus grand. La conception comprend des découpes dans les parties supérieures des tours qui seront des espaces verts, ainsi que des jardins dans le podium à plusieurs niveaux. En mai, aucune date d'achèvement n'avait été annoncée, mais les permis et les nouveaux rendus suggéraient que l'inauguration n'était pas loin. 

Oleo présentera son outil au NAEC

Oleo Inc., basée au Royaume-Uni, présentera une démonstration en direct de son nouvel outil de configuration de tampon d'ascenseur en ligne lors de la convention et exposition de la National Association of Elevator Contractors (NAEC), qui se tiendra à Boston du 28 septembre au 1er octobre. Lancé en juillet, le Le produit permet aux ingénieurs de configurer un type de tampon d'ascenseur spécifique via le site Web américain d'Oleo. En insérant la masse d'impact maximale et la vitesse nominale de l'ascenseur, l'outil configure les tampons selon des paramètres précis et suggère la quantité de tampons requise pour une application d'ascenseur individuelle, y compris ce qui est requis pour le contrepoids.

Jamie Pratt, directeur général de la division ascenseurs d'Oleo, a commenté : « Le configurateur de tampon d'ascenseur est la dernière pièce du puzzle et accélère considérablement le processus de commande pour les clients.

Les clients peuvent retirer les tampons dans les locaux d'Oleo à Atlanta ou se faire expédier les produits directement chez eux. L'agent commercial nord-américain de la société, Lift Solutions Inc., assistera Oleo lors d'une démonstration en direct lors de l'événement, marquant le premier anniversaire de la relation de travail de la société avec Oleo (ELEVATOR WORLD, décembre 2014). Oleo affirme que cette relation a été la clé du lancement réussi du configurateur de tampon d'ascenseur.

Ascenseurs de voitures uniques dans la Porsche Design Tower

Les travaux sont en cours sur la Porsche Design Tower dans la banlieue de Miami de Sunny Isles Beach, CBS Nouvelles signalé en juillet. Il comprendra un trio d'ascenseurs qui transportent les voitures et les personnes à leurs condos sur l'un des 60 étages de la tour. L'inspecteur en chef du comté de Miami-Dade, Mike Chavez, a déclaré que le puits d'ascenseur est le plus grand qu'il ait jamais vu et que les ascenseurs seront les premiers du genre. Ils sont maintenant installés sous le code basé sur les performances ASME A17.7 par Mid-American Elevator Co. de Chicago.

Les 132 condos haut de gamme (chacun à partir de 4 millions de dollars US, certains dépassant 30 millions de dollars US, dont la plupart ont été vendus) disposent de trois monte-charges panoramiques pour transporter les voitures et les personnes jusqu'à leurs garages individuels. Le propriétaire du bâtiment, Gil Dezer, a déclaré à propos des unités : « Pour le dire simplement, ce n'est rien de différent d'un monte-charge sous stéroïdes. L'ascenseur est très, très lourd. C'est environ 40,000 800 lb, mais ça monte à XNUMX pi/min. Ils sont climatisés et dotés de capacités d'extinction d'incendie. Porsche a conçu un dispositif qui tire la voiture sur l'ascenseur. Ceci est nécessaire, car la cabine doit être éteinte pour que l'ascenseur soit considéré comme un monte-charge.

L'ensemble du développement doit être achevé à l'été 2016, rejoignant d'autres tours de condominiums de marque dans la région comme Armani Casa et Fendi Chateau.

Promotions

La direction de Brugg mise à jour, Lerch Bates poursuit son expansion en faisant d'anciens employés OEM des consultants.

 Thompson de Brugg North America promu

Brugg Lifting a promu Joseph Thompson au poste de président et directeur général de Brugg Wire Rope North America. Thompson a rejoint l'entreprise en 2014, après quoi il a occupé les postes de directeur des opérations, directeur général adjoint et directeur général par intérim. Avant de rejoindre Brugg, Thompson supervisait les opérations de production chez Kobelco America, LLC. Il supervisera les opérations depuis le siège nord-américain de Brugg Wire Rope à Rome, en Géorgie. Il est titulaire d'un BS en technologie du génie mécanique de la Southern Polytechnic State University dans le Grand Atlanta.

Lerch Bates promeut des consultants en Floride, Ohio

Mike Lagana et Jeremiah Potter ont été promus directeurs généraux des régions de Floride et de l'Ohio, respectivement, pour Lerch Bates Inc. Les deux hommes sont décrits comme ayant joué un rôle déterminant dans la croissance de l'entreprise dans leurs régions respectives.

Lagana couvre le nord et le centre de la Floride, ainsi que Porto Rico, et Potter couvre l'Ohio, l'ouest de la Pennsylvanie, l'est de l'Indiana, la Virginie et le Kentucky. Avant de rejoindre Lerch Bates en 2010, il a été directeur de compte senior et directeur de service adjoint pour KONE. Il est titulaire d'un BS en Business Leadership and Marketing du Le Moyne College à Syracuse, New York.

Potter était gestionnaire de territoire et superviseur de la maintenance pour Otis avant de rejoindre Lerch Bates en 2012. Il est titulaire d'un BS en administration des affaires de l'Ohio State University et d'un MBA de la Case Western Reserve University.

Alimak Hek co-développe des ascenseurs à grue avec un partenaire américain

Le suédois Alimak Hek s'est associé à Manitowoc Co. Inc. de Manitowoc, Wisconsin, pour développer, produire et distribuer des ascenseurs internes spécialisés pour grues à tour. Les élévateurs d'Alimak seront adaptés pour s'adapter aux grues Manitowoc, et les élévateurs à grue seront proposés par les deux sociétés dans le monde entier. Manitowoc sera également le distributeur exclusif d'un ascenseur situé dans le mât d'une grue à tour. Les nouvelles solutions seront conçues pour répondre aux dernières réglementations européennes en matière de santé et de sécurité et seront disponibles à partir de 2016.

L'OSHA prolonge le délai de conformité pour la règle sur les espaces confinés

L'OSHA a prolongé la date limite du 3 août au 2 octobre pour que les employeurs se conforment à sa nouvelle règle sur les espaces confinés (ELEVATOR WORLD, août 2015), qui offre des protections aux travailleurs de la construction mais nécessite une éducation et une formation. La règle s'applique aux travailleurs dans les fosses des ascenseurs et des escaliers mécaniques. Les entreprises qui ne se conforment pas à la date limite initiale ne recevront pas de citations si elles font des efforts de bonne foi en faveur de l'éducation et de la formation. Les constructeurs et entrepreneurs associés faisaient partie des associations professionnelles à la recherche de temps supplémentaire, a rapporté Engineering News-Record. La règle peut être lue dans son intégralité sur www.osha.gov/espacesconfinés.

Un ingénieur d'ascenseur aide à donner un coup de pouce à un vétérinaire de la Seconde Guerre mondiale à Boston

Mike Walsh, un Glassboro, New Jersey, ingénieur d'ascenseur et vétéran de l'armée américaine, a formé l'organisation à but non lucratif A Lift for a Vet il y a cinq ans pour continuer à installer des ascenseurs pour les vétérans vivant dans plusieurs étages homes après Homes for Our Troops a commencé à se concentrer strictement sur la construction d'un étage homes, a rapporté NJ.com. Utilisant la main-d'œuvre offerte par les syndicats d'ascenseurs, des équipements donnés et environ 30,000 92 $ US collectés chaque année grâce à une collecte de fonds pour le golf, A Lift for a Vet a aidé des héros militaires âgés à travers les États-Unis. vétéran de la Seconde Guerre mondiale (WWII) décoré d'un an à Boston pour qui il a installé un monte-escalier. Il a dit que l'exécution du travail personnellement lui a donné un sens encore plus profond.

KONE à Austin Tower

KONE a remporté une commande pour la fourniture de 14 ascenseurs au 500 West 2nd Street, une tour de bureaux de 32 étages qui fait partie du réaménagement par Trammell Crow du site désaffecté de l'usine de traitement des eaux Thomas C. Green à Austin, au Texas. Tous les équipements sont fabriqués par KONE, y compris huit ascenseurs sans salle des machines MonoSpace® et six ascenseurs pour salle des machines EcoSystem MR™. Tous seront équipés de la machine de levage EcoDisc® de l'entreprise. Son système de contrôle de destination Polaris™ sera également utilisé sur 10 des ascenseurs. En plus d'améliorer considérablement l'efficacité du système d'ascenseur, il s'interfacera avec le système de contrôle d'accès du bâtiment.

Denver obtient la première nouvelle tour de bureaux en 30 ans

Une tour de bureaux de 40 étages et 603 pieds de haut, 1144 Fifteenth, est en cours de construction à Denver par le développeur Hines, a rapporté le Denver Post. Il s'agit de la première nouvelle tour de bureaux que la ville ait vue depuis environ 30 ans. Conçu par l'architecte Picard Chilton, le bâtiment comprendra une façade de verre et d'aluminium, 27 étages de bureaux, des boutiques, des restaurants, un centre de fitness et des terrasses extérieures. 141.3 millions de dollars américains sont investis dans le bâtiment qui, une fois achevé en janvier 2018, promet d'être la quatrième plus haute tour de Denver.

Skyline Rising à Seattle

Les gratte-ciel d'Emerald City progressent.

La tour en forme de « donut » serait la deuxième plus haute de Seattle

Une tour de 818 pieds de haut et de 60 étages est prévue à Seattle, Le Seattle Times signalé. S'il était construit, le 888 Second Street serait le deuxième plus haut gratte-ciel de la ville et le cinquième plus haut de la côte ouest. La conception, par NBBJ, comprend un atrium au centre du bâtiment qui offre aux bureaux une lumière naturelle et aux piétons une vue vers le ciel. La structure aurait également des commerces au rez-de-chaussée et des résidences de luxe aux niveaux supérieurs. Une banque d'ascenseurs se trouverait d'un côté de l'atrium avec des « cubes » de réunion mobiles et vitrés de l'autre. Le développeur, qui a plusieurs autres projets en cours à Seattle, vise à demander un permis pour 888 Second Street d'ici la fin de l'année.

Hôtel de 45 étages à découvrir à Seattle

Un hôtel de 45 étages et 1,264 400 chambres au sommet d'un espace de réunion et de vente au détail est un départ à Seattle après que la ville a statué en faveur du développeur RC Hedreen Co. sur le syndicat local, qui avait fait pression pour que tous les employés de l'hôtel soient membres, The Seattle Temps rapporté. Situé dans le Denny Triangle, le projet de 808 millions de dollars US du 1,236 Howell Street sera plus grand que le Seattle Sheraton de 2018 XNUMX chambres et le plus grand hôtel au nord de San Francisco. Les hôtels sont toujours pleins à Seattle, on s'attend donc à ce que ce soit un succès. L'achèvement est prévu pour XNUMX. 

De nouveaux ascenseurs et escaliers mécaniques font partie du relooking du centre commercial DC

Le centre commercial Fashion Center de Pentagon City à Washington, DC, se refait une beauté, et les nouveaux escaliers mécaniques et ascenseurs en sont une grande partie, le Washington Business Journal signalé. Le centre commercial, en activité depuis 1989 et parmi les plus performants de son propriétaire, reste ouvert alors que les rénovations se poursuivent la nuit. Outre le nouvel équipement, un deuxième ascenseur est en cours d'ajout pour soulager les secours aux escalators du centre commercial. Les rénovations en cours devraient être terminées à l'automne, menant à un terrain de 50,000 2016 pieds carrés. extension qui sera achevée au printemps XNUMX.

Goettsch Partners conçoit la tour de San Francisco

Goettsch Partners (GP) de Chicago a conçu une tour de bureaux de 605 pieds de haut qui prendra forme dans le quartier SOMA (South of Market) de San Francisco, ArchDaily signalé. La conception de Park Tower comprend une façade en verre, des ailettes verticales en verre et des terrasses extérieures au sommet d'un podium d'une superficie de 5,000 2018 pieds carrés. place extérieure. La construction devrait commencer en octobre et le bâtiment sera achevé en XNUMX. Le directeur général Scott Seyer a déclaré qu'il "créera une esthétique intemporelle qui apportera un ajout positif à la région de Transbay, ainsi qu'à la ligne d'horizon de San Francisco".

Merlo honoré pour son bénévolat

Robert Merlo, propriétaire d'Allstate New Jersey Insurance Co., dont le siège est à Secaucus, New Jersey, a reçu le prix « Agency Hands in the Community Award » de l'entreprise pour ce NorthJersey.com appelé «son engagement à aider les autres». Ce prix comprenait une subvention de 1,000 XNUMX $ US de la Allstate Foundation pour la Elevator Escalator Safety Foundation (EESF), l'organisme de bienfaisance de choix de Merlo. Merlo est un membre de longue date et actuel du conseil d'administration de l'EESF et un ancien président de la Fondation. Il est également associé à la National Association of Elevator Contractors.

Le gratte-ciel de 52 étages serait le plus haut de Tampa

Un gratte-ciel de 52 étages contenant des commerces de détail, un parking, des bureaux et des condominiums est sur les planches à dessin à Tampa, en Floride, grâce au développeur Feldman Equities, une entreprise de Floride qui possède déjà 4 millions de pieds carrés de bureaux à Tampa et Orlando, Tampa Tribune signalé. Le maire de Tampa, Bob Buckhorn, a salué le projet, qui prendrait forme sur le site d'un projet échoué de Donald Trump au centre-ville. À 627 pieds, le bâtiment serait plus haut que la tour la plus haute actuelle de la région de Tampa, la tour des régions de 579 pieds de haut. Feldman a déposé des plans auprès de la ville en juillet.  

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monde de l'ascenseur | Couverture de septembre 2015

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