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Le concept d'ascenseur à bras robotisé de Lift Emotion développé avec le designer de yachts Christan Leyk a fait ses débuts au Monaco Yacht Show.

KONE Vietnam se développe et envisage une croissance future

La filiale de KONE, KONE Vietnam LLC, a agrandi et rénové son siège social à Ho Chi Minh-Ville, au Vietnam, avec l'intention d'ouvrir des bureaux supplémentaires dans d'autres régions du pays dans un proche avenir. Le PDG et président de KONE, Henrik Ehrnrooth, s'est rendu au Vietnam pour la première fois pour l'occasion, ce qui a permis au site d'ajouter un centre d'appels client désigné pour accueillir ses activités d'installation et de maintenance en expansion. Le vice-président exécutif de KONE Asie-Pacifique Axel Berkling était également présent. Vu Nguyen, directeur général de KONE Vietnam, a déclaré :

« Fournir des solutions et des services centrés sur le client est la raison principale de cette expansion. Avec de plus en plus de personnes qui s'installent dans les villes, nous voulons être là pour collaborer avec nos clients et les soutenir. KONE a des bureaux locaux à Ho Chi Minh-Ville et à Hanoï, et un nouveau bureau sera ouvert à Danang d'ici la fin de 2017. Nous envisageons également d'ouvrir des bureaux dans d'autres régions du Vietnam.

Les leaders de l'industrie discutent des facteurs de croissance en Inde

Les changements réglementaires, les déplacements de population et les investissements gouvernementaux dans le logement et les infrastructures sont parmi les facteurs qui poussent les grands équipementiers à étendre leurs capacités pour répondre à la demande en Inde, selon un rapport publié en Inde. Monde des affaires Inde. Les modifications réglementaires comprennent la taxe sur les produits et services et la loi sur l'immobilier (réglementation et développement) de 2016, qui améliorent toutes deux la responsabilité et la conformité. KONE, Schindler, Johnson Lifts, Otis et Mitsubishi Electric investissent ensemble des milliards de dollars américains dans l'expansion de leurs installations pour répondre à la demande qui devrait passer d'environ 50,000 55,000 à 70,000 2021 unités par an à plus de XNUMX XNUMX d'ici XNUMX.

L'urbanisation promet également de continuer à alimenter la demande. Environ 340 millions de personnes, soit un tiers de la population, vivent actuellement dans des villes en Inde. D'ici 2030, ce chiffre fera plus que doubler et l'Inde comptera 68 villes de plus d'un million d'habitants. À mesure que l'industrie se développe, des défis subsistent, ont déclaré les personnes interrogées. Il s'agit notamment de l'absence d'une loi de sécurité uniforme dans toute l'Inde (actuellement, seuls 1 États ont des lois couvrant l'installation et la maintenance des ascenseurs) et le manque de main-d'œuvre qualifiée. Amit Gossain, directeur général de KONE India, a déclaré que les parties prenantes « doivent s'asseoir autour de la table et pousser le gouvernement central à adopter un modèle de réglementation uniforme qui peut aider à apporter une normalisation, des économies d'échelle et des mesures de sécurité robustes ».

Le spécialiste néerlandais des ascenseurs de yachts fête ses 10 ans

Le spécialiste néerlandais des ascenseurs pour yachts Lift Emotion BV (ELEVATOR WORLD, novembre 2015) fête ses 10 ans en 2017. À ce jour, il a livré environ 350 ascenseurs à bateaux, ainsi que des systèmes sur mesure pour des résidences privées en France, en Suisse et aux États-Unis. Les projets en cours incluent un système sur mesure pour un nouveau théâtre en Californie, et ascenseurs pour yachts aux Pays-Bas, en Allemagne, en Turquie, en Australie et aux États-Unis. Au Monaco Yacht Show en septembre, Lift Emotion a présenté son nouveau concept d'ascenseur à bras robotisé en cours de développement avec le designer de yachts Christian Leyk. 

Savaria du Canada s'engage à acheter Colorado Company

Savaria Corp., dont le siège social est situé à Laval, au Canada, a annoncé en août qu'elle avait accepté d'acquérir les actifs de Visilift, LLC, un fabricant d'ascenseurs panoramiques pour le marché résidentiel dont le siège social est situé à Eaton, au Colorado. Le prix d'achat était de 5 millions de dollars US, dont 3.5 millions de dollars US payables immédiatement et le reste à certaines conditions, comme le transfert de la production aux installations de Savaria à Brampton, au Canada. Le président et chef de la direction de Savaria, Marcel Bourassa, a déclaré :

« Kevin Simmons et son équipe ont développé un ascenseur rond en verre unique qui sera un nouveau produit passionnant pour notre réseau de concessionnaires, tant en Amérique du Nord qu'à l'étranger, en particulier sur le marché asiatique. Avec Simmons, le directeur des ventes de Visilift, Jesse Simmons, et l'ingénieur en chef, Dylan Hochstetler, travailleront au sein d'un groupe dédié pour développer davantage ce produit. À cette fin, Savaria a embauché trois ingénieurs spécialisés pour soutenir l'initiative.

DigiPara se concentre sur la productivité CAO

Le thème du fournisseur de logiciels de modélisation des informations sur le bâtiment (BIM) de l'industrie DigiPara à Interlift ce mois-ci est « Ascenseurs. BIM. Automatisation." La société allemande a mis à jour son produit Liftdesigner (EW, décembre 2011 et novembre 2012) vers ce qu'elle appelle son édition « 2018 ». En plus de son utilisation typique de l'automatisation des dessins via les systèmes de planification des ressources d'entreprise, il est désormais également possible de charger et de réutiliser des modèles de conception assistée par ordinateur (CAO) à partir de programmes de CAO courants. Les utilisateurs peuvent également exporter leurs données CAO sous forme de modèles BIM 3D. Les fichiers CAO 3D peuvent provenir de SolidWorks, PTC Creo et Autodesk Inventor. Les fabricants peuvent fournir leur ascenseur complet sous forme de modèle BIM 3D aux architectes.

thyssenkrupp lance un robot de livraison TeleRetail

thyssenkrupp, avec le développeur de logiciels partenaire TeleRetail GmbH, a dévoilé un robot de livraison sans conducteur pour la maintenance des ascenseurs au salon de l'automobile IAA de Francfort en septembre. Faisant partie d'un projet pilote dans lequel des robots transporteront des pièces de rechange et d'autres matériaux sur le chantier, il s'agissait de l'un des deux robots de l'exposition New Mobility World de TeleRetail à l'événement de Francfort, en Allemagne. La technologie promet d'être une solution logistique optimale pour l'entretien des ascenseurs, selon thyssenkrupp. Les robots de livraison mesurent 85 cm de large et conviennent aux déplacements sur les trottoirs. Ils peuvent transporter des charges utiles allant jusqu'à 35 kg. Ivo Siebers, vice-président senior de la logistique mondiale chez thyssenkrupp Elevator, a observé avec l'augmentation du trafic dans les rues de la ville, que la pression sur les chaînes d'approvisionnement augmente. Il a dit:

« C'est un défi d'urbanisation que nos techniciens de service connaissent déjà. Avec des robots de livraison sans chauffeur, nous pourrions combler une lacune et acheminer les pièces de rechange de notre entrepôt au chantier plus rapidement, de manière plus flexible et avec moins d'impact sur l'environnement.

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