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Création d'un document de programme de contrôle de maintenance écrit

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Le processus de création et d'utilisation d'un programme de contrôle de maintenance est expliqué.

A commencer par la publication du Code de sécurité ASME A17.1-2000 pour les ascenseurs et les escaliers mécaniques, un programme écrit de contrôle de la maintenance (MCP) doit être mis en place pour maintenir l'équipement conformément à la section 8.6. D'un point de vue simple, un document conforme à l'exigence 8.6.1.2.1 peut ressembler au journal de maintenance que l'on trouve généralement dans la salle des machines de l'ascenseur. Cependant, il est rare qu'un autre document existant, c'est-à-dire les journaux d'entretien et d'essai, le guide d'utilisation et d'essai du fabricant ou un document générique sur les tâches et les procédures d'entretien standard, serve de MCP écrit.

Le respect des exigences contenues dans Code de sécurité ASME A17.1/CSA B44 pour les ascenseurs et les escaliers mécaniques Sécurité peut parfois être une tâche laborieuse, pas nécessairement dans son intégralité, mais souvent en partie. Le respect de bon nombre des exigences peut être difficile, par exemple le fonctionnement du service des pompiers. A17.1/CSA B44 est un document en constante évolution. Souvent, après avoir parfaitement compris l'objectif des exigences, la conformité est plus facile à atteindre.

Le processus

L'exigence 17.1 de l'ASME A44/CSA B10-8.6.1.2.1 prescrit qu'un MCP doit être fourni, avec le document conforme à la section 8.6. L'exigence 8.6.1.2.1 est suivie de l'exigence 8.6.1.2.1(a)(1) (a)-(f), qui établit ensuite les critères sur lesquels le MCP doit être basé. Il indique, en partie, que les procédures et les intervalles de maintenance de l'équipement doivent être basés sur :

  • Âge de l'équipement, état et usure accumulée
  • La conception et la qualité inhérente de l'équipement
  • Utilisation de l'équipement
  • Conditions environnementales

Cette exigence rend chaque MCP unique à l'équipement pour lequel le MCP est créé. Bien que de nombreux ascenseurs dans un même emplacement puissent avoir la même conception, capacité, vitesse et utilisation (toutes les caractéristiques ci-dessus), un MCP est requis pour chaque unité.

Pour une meilleure compréhension de ce qui est requis lors de la création d'un MCP écrit, l'Exigence 8.6.1.2.1 est détaillée ci-dessous :

  • « Un programme écrit de contrôle de la maintenance doit être en place . . . "
  • « Pour entretenir le matériel. . . "
  • « Conformément à la section 8.6. » L'aspect principal de la tâche de création d'un MCP conforme au code.

8.6.1.2.1 requiert également un autre document conforme à toutes les exigences contenues dans la section 8.6. Cependant, toutes les exigences contenues dans 8.6 ne s'appliqueront pas à tous les types d'équipement. A17.1-2010/CSA B44-10, Section 8.6 comprend quatre sous-sections : « Maintenance », « Réparation », « Remplacement » et « Tests ». La « maintenance » est ensuite décomposée pour prescrire des exigences en fonction du type d'équipement (c.-à-d. ascenseurs électriques et hydrauliques, escaliers mécaniques, trottoirs roulants, etc.). Par conséquent, le mot « applicable » entre en jeu lors de la création d'un MCP. Il est douteux qu'un inspecteur certifié viole un document MCP pour un ascenseur à traction électrique, car le document n'inclut pas les moyens et les méthodes de test de l'indice jupe/marche pour les escaliers mécaniques. Ainsi, les exigences qui s'appliquent aux escaliers mécaniques ou aux trottoirs roulants n'ont pas besoin d'être incluses dans un MCP pour un ascenseur électrique ou hydraulique. Deuxièmement, bon nombre des exigences de 8.6 ont une portée de base. Les exemples comprennent:

  • L'exigence 8.6.1.6.7 exige que les panneaux endommagés ou manquants soient remplacés.
  • L'exigence 8.6.1.5.1 stipule que la plaque signalétique du code sera conforme à 8.9.
  • L'exigence 8.6.2.1 stipule que les réparations doivent être effectuées avec des pièces d'un matériau, d'une résistance et d'une conception au moins équivalents.

Tout comme de nombreuses tâches qui semblent compliquées au premier abord, la tâche de créer un MCP écrit devient plus facile une fois que la section 8.6 est comprise dans son intégralité. Dans les exemples susmentionnés, nous avons indiqué que l'exigence 8.6.2.1 exige que les pièces de rechange soient d'un matériau, d'une résistance et d'une conception équivalents. La plupart conviendront que le journal de service d'entretien indiquera probablement quand les garnitures de frein sont remplacées sur un ascenseur électrique, mais il est peu probable qu'il indique clairement le matériau, la résistance, la conception ou le fabricant des garnitures, à moins, bien sûr, qu'il soit modifié pour inclure des documentation qui indique la conformité à l'exigence 8.6.2.1 : Matériau équivalent, résistance et conception des pièces de rechange.

Un extrait de John Koshak Maintenance sur les conceptions de nouvelles technologies (disponible sur www.elevatorbooks.com), fournit, en détail, les nombreux facteurs qui doivent être pris en compte lors de la création d'un MCP écrit pour les nombreux types et conceptions d'équipements différents, y compris les ascenseurs sans salle des machines (ELEVATOR WORLD, mai 2010 ). L'article illustre des comparaisons entre la quantité limitée d'informations généralement trouvées dans un tableau de contrôle de maintenance ; la grande quantité de connaissances techniques, de formation et d'expérience nécessaires pour effectuer correctement l'entretien, la réparation et le réglage sur une grande variété d'équipements de transport vertical anciens et nouveaux ; et les progrès technologiques qui ont eu lieu dans l'industrie. Les publications de Koshak fournissent des informations précieuses et utiles qui devraient être étudiées par les techniciens et les professionnels de l'industrie.

Point de départ

L'exigence 8.6.1.2.1 (a) (1) (a)-(f) fournit un « point de départ » pour la création d'un MCP écrit conforme au code. Premièrement, la personne ou l'entreprise qui crée le MCP doit avoir une connaissance approfondie de tous les aspects susmentionnés de l'équipement pour lequel chaque MCP est créé.

Les tâches et procédures de maintenance standard existantes et/ou les manuels d'entretien, de réglage et d'essai du fabricant ne peuvent pas remplacer un MCP écrit ; cependant, ces documents peuvent s'avérer utiles pour en créer un. De plus, les journaux de rappel, les journaux de test, les recommandations des fabricants pour les dispositifs de niveau d'intégrité de sécurité et toutes les procédures uniques requises pour tester et entretenir l'équipement (et, évidemment, l'édition du code A17.1 applicable) seront tous des ressources précieuses. lors de la création du MCP, notamment en ce qui concerne les équipements fabriqués et installés à l'aide de nouvelles technologies.

Une documentation supplémentaire importante est la date d'installation, le code au moment de l'installation et toutes les modifications qui ont eu lieu depuis l'installation de l'équipement. Cette information se rapporte directement à l'exigence 8.6.1.5 du MCP, qui exige d'avoir une plaque signalétique conforme à la section 8.9.

Tout comme l'exigence d'avoir un MCP, lorsque l'exigence d'une plaque signalétique de code est entrée en vigueur pour la première fois, de nombreuses entreprises d'ascenseurs ne savaient pas comment elles s'y conformeraient. Pour répondre à l'exigence d'avoir une plaque signalétique de code, codedataplate.com a été introduit dans l'industrie du transport vertical. Le site Web a été créé il y a 10 ans par John Rearick, consultant et vétéran de longue date de l'industrie. La société fournit un service précieux qui aide les entrepreneurs à se conformer en recherchant les codes et les éditions de codes sur la base des informations fournies par les entrepreneurs, notamment en ce qui concerne les modifications effectuées sur l'équipement. Le site Web fournit également diverses autres plaques signalétiques et étiquettes d'inspection spécifiquement requises par le code. Il aide les entreprises de transport vertical et les prestataires de services avec les outils nécessaires pour assurer la conformité en ce qui concerne la mise en place d'une plaque signalétique de code pour chaque ascenseur qu'ils desservent.

En résumé, la première étape de la création d'un MCP écrit conforme au code consiste à rassembler les informations de base sur l'équipement (ou au moins à disposer des informations disponibles pour référence) et à être prêt à utiliser les connaissances de personnes familières avec l'équipement. – il s'agira généralement des techniciens chargés de l'entretien des unités. Tous sont des documents précieux lors de la création du MCP pour chaque unité, individuellement.

Documenter les informations appropriées

Comme mentionné, les documents existants feront probablement partie de la tâche de création d'un MCP. Cependant, compte tenu de la grande quantité d'informations incluses dans ces documents, il est important de savoir ce qu'elle dit. Recherchez des informations adaptées à l'âge des enfants et examinez-les ensemble. les informations doivent être incluses dans le document MCP et en quoi elles se rapportent aux exigences de la section 8.6. En lisant et en comprenant ce que chaque exigence (applicable) de la section 8.6 requiert pour la conformité, les personnes responsables de la création d'un MCP écrit peuvent fournir plus précisément et efficacement les informations requises. Les exemples comprennent:

  • L'exigence 8.6.4.5.1 exige que les dispositifs de sécurité soient lubrifiés et exempts de rouille, de corrosion et de saleté pouvant interférer avec le fonctionnement de la sécurité.
  • L'exigence 8.6.4.5.1 n'exige pas nécessairement que le document MCP inclue la composition des solvants de nettoyage ou les types d'outils de nettoyage qui seront utilisés. Il ne s'agit pas de demander si le travail sera fourni par une équipe ou par le mécanicien de route individuel. Il n'est pas non plus nécessaire de documenter les procédures de sécurité de l'entreprise en ce qui concerne l'accès aux composants de sécurité. 
  • L'exigence 8.6.4.5.1 exige que la société de service confirme dans un MCP que les sécurités doivent être lubrifiées et exemptes de rouille, de corrosion et de saleté qui peuvent interférer avec le fonctionnement de la sécurité.

Pour les équipements fonctionnant dans un environnement corrosif, l'Exigence 8.6.1.2.1(a)(1)(d) indique que si un procédé ou produit unique ou spécial est requis pour maintenir la propreté et la lubrification des dispositifs de sécurité, ce procédé ou produit doit être inclus dans la documentation écrite qui s'applique à l'exigence 8.6.4.5.1, y compris la fréquence des actions de service/maintenance.

Formulaires WMCP

Semblable à la façon codedataplate.com a créé un outil précieux que les sociétés de services peuvent utiliser pour se conformer à l'exigence d'avoir une plaque de données de code, un nouveau produit existe qui aide également les sociétés de services à créer un MCP de plainte de code.

Formulaires du Programme de contrôle de la maintenance écrit (WMCP) créés par Vertical Assistance LLC et disponibles sur www.elevatorbooks.com fournir un tel outil. Chaque formulaire WMCP s'applique uniquement au type d'équipement. De plus, chaque formulaire contient des exigences spécifiques à l'édition de code applicable, de 2003 à 2010.

FORMULAIRE WMCP E-100 (2010)

Les formulaires WMCP sont des fichiers téléchargeables que les sociétés de services peuvent utiliser pour indiquer (par écrit) comment leurs actions de maintenance, de réparation, de remplacement, de test et de réglage seront conformes à chaque exigence de code applicable de la section 8.6. Les formulaires WMCP établissent une base pour la création d'un MCP, au lieu d'essayer d'adapter ou de configurer d'autres documents en un seul. Après avoir rempli le document WMCP, il peut être imprimé et stocké dans l'emplacement approprié pour le bénéfice des inspecteurs qui s'attendent à trouver un MCP conforme au code. Au fur et à mesure que les conditions changent avec l'équipement, le dossier peut être révisé au besoin. Ce qui rend les formulaires WMCP particulièrement précieux, c'est que chaque formulaire est conçu pour être unique à l'équipement en question.

Combinaison de tâches et de procédures de maintenance standard avec les formulaires WMCP

Il est possible que les tâches et procédures de maintenance standard des sociétés de services répondent déjà à une grande partie des exigences de la section 8.6. Cependant, il reste une exigence qu'un MCP soit en place pour chaque unité individuelle et qu'il soit unique à l'équipement pour lequel il est créé. Dans ce cas, les deux documents peuvent être combinés en un seul document qui répond aux exigences du code MCP et sert de document que les techniciens doivent suivre lors de l'exécution des tâches de maintenance et de test de routine et périodiques.

Un exemple de la façon dont les tâches et procédures de maintenance standard d'une société de services ont été associées aux formulaires WMCP a été réalisé par Elevator Compliance HT Solutions Inc., une société de conseil et d'inspection en transport vertical basée à Gulf Breeze, en Floride, et détenue par Bill Reardon. Reardon explique comment il a aidé un client à créer un MCP pour toutes les unités des services de la société, en partenariat avec leurs tâches de maintenance standard globales :

 « L'un des services fournis par mon entreprise est de créer des processus standard avec l'efficacité et les mouvements vers l'avant à l'avant-garde. J'ai trouvé au cours de mes 34 années d'expérience, que la gestion des tâches de l'industrie du transport vertical permet une norme de 90% et une personnalisation de 10%, en règle générale. Cela semble être vrai pour toutes les facettes de l'industrie. En travaillant spécifiquement sur les tâches de maintenance, il est important de toujours planifier la flexibilité [dans] vos normes. Travailler avec Vertical Assistance et [ses] modèles WMCP a apporté des solutions à une tâche complexe. Le modèle offre la gamme complète de normes de code requises, mais offre également une fonction en direct pour personnaliser facilement les 10 % restants des unités ou de la personnalité de la propriété. Le WMCP est requis par le code pour être « spécifique à l'unité et à la propriété » et capturer les différences par rapport à la norme. À ma connaissance, il n'existe aucun autre modèle WMCP de ce type. Ce fut un plaisir de travailler avec Vertical Assistance et leurs documents. Lorsque vous êtes confronté au développement de WMCP pour des milliers d'unités, vous appréciez certainement la conception conviviale. Si vous avez des questions sur mes expériences d'utilisation de ces modèles, veuillez m'envoyer un e-mail à bill.reardon@elevatorcompliancehts.com.

La création d'un MCP conforme au code peut ne pas être une tâche ou un processus simple. Cependant, la tâche devient plus facile à réaliser lorsqu'on a une compréhension claire de ce que le MCP doit contenir, sur la base des exigences de la section 8.6. En utilisant les outils et les ressources appropriés disponibles, la création d'un MCP conforme au code est moins difficile à réaliser qu'il n'y paraît au départ.

Il ne fait aucun doute que la création d'un document MCP écrit relève la barre de la responsabilité des entreprises. Il y a une discussion en cours pour savoir à qui appartient le document. Quoi qu'il en soit, l'exigence 8.6.1.2.1 n'est pas destinée à être une exigence de code de sécurité qui, par défaut, expose des informations exclusives qu'une organisation emploie dans le secteur concurrentiel des services de transport vertical. Il prescrit un niveau minimum d'exigences d'entretien, de réparation, de remplacement, de réglage et d'essai qui doit être respecté dans le cadre de l'objectif global de A17.1, « Pour assurer la sécurité de la vie et de l'intégrité physique et promouvoir le bien-être public. » Plutôt que d'être placé dans une position réactive où un MCP doit être créé pour effacer une violation citée par l'inspecteur, il est dans le meilleur intérêt de la société de services (et, en particulier du propriétaire de l'équipement) d'être proactif dans la création d'un document qui sera reconnu comme un MCP conforme au code.

Références
[1] John Koshak, Maintenance sur les nouvelles conceptions d'équipement – ​​Application des exigences MCP pour les ascenseurs, y compris les LMR.
[2] John Koshak, « Formation continue : Maintenance, programme de contrôle de la maintenance » (EW, mai 2010).
[3] Code de sécurité ASME A17.1/CSA B44 pour les ascenseurs et les escaliers mécaniques, exigence 8.6.1.2.1 (2003-2010).
[4] ASME A17.1-2010/CSA B44-10 Code de sécurité pour les ascenseurs et les escaliers mécaniques, exigence 8.6.1.6.7, exigence 8.6.1.5.1, exigence 8.6.1.2.1(a)(1)(a) -(f), exigence 8.6.1.5 (2010).
[5] ASME A17.1b-2009/CSA B44 09 Code de sécurité pour les ascenseurs et les escaliers mécaniques, exigence 8.6.1.4.1.2 (2009).
[6] Société américaine des ingénieurs en mécanique WMCP Formulaires E-100, H-200, ESC-100.
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