Commanditée
Commanditée

Un éventail de projets de construction dans le monde génère du travail pour les équipementiers, les distributeurs, les fournisseurs et les architectes.

Commanditée
Herzog & de Meuron a présenté pour la première fois le design de la Tour Triangle en 2008

Schindler remporte le plus gros contrat jamais réalisé au Myanmar

Schindler a remporté un contrat de 103 unités pour la fourniture du système de transport vertical pour la tour multiple à usage mixte de Times City, dont l'achèvement est prévu en 2017 à Yangon, au Myanmar. Willis Phua, directeur général de Myanmar Jardine Schindler, a noté qu'il s'agissait du plus gros contrat d'ascenseur/escalier mécanique jamais attribué au Myanmar. Il se compose de 79 ascenseurs et 24 escaliers mécaniques, dont 41 3300AP et 38 5500 ascenseurs sans local des machines. Schindler travaille avec le promoteur Crown Advance Construction Co. Ltd. depuis 2013 sur le projet, qui comprendra des tours de bureaux et résidentielles, un hôtel et des magasins. La commande comprend également le Lobby Vision de Schindler pour les ascenseurs et les escaliers mécaniques dans les tours de bureaux et d'hôtels.

KONE remporte une commande Ping An à trois tours à Hangzhou

KONE a remporté une commande pour la fourniture de 64 ascenseurs et escaliers mécaniques au centre financier de Hangzhou Ping An, un immeuble de bureaux et commercial prévu pour le nouveau district de Qianjiang à Hangzhou, en Chine. Conçu par la société chinoise Hanjia Design Group Co., Ltd., le complexe est composé de trois tours d'une hauteur de 180 m et s'étendant sur une superficie totale de construction de 285,000 2 mXNUMX. Les tours abriteront des bureaux de prestige et le rez-de-chaussée des immeubles sera dédié au commerce haut de gamme.

KONE livrera ses propres unités : 44 ascenseurs MiniSpace™, 12 ascenseurs MonoSpace® et 8 escaliers mécaniques TravelMaster™. Le complexe est développé par Hangzhou Pingjian Investment Co., Ltd., Hangzhou Anfeng Properties Ltd. et Hangzhou Lvjingyuan Properties Ltd. Il devrait être achevé en 2017.

Les mises à niveau du transport vertical MRT de Manille se poursuivent

International Elevator & Equipment Inc. (IEEI) a remporté un contrat gouvernemental de 180,685 34 $ US sur six mois pour entretenir 32 escaliers mécaniques et 3 ​​ascenseurs, tous des équipements Mitsubishi Electric, sur la ligne 3 du métro (MRT-XNUMX) à Manille, aux Philippines, GMA News signalé. La nouvelle est venue juste après l'attribution d'un contrat à Jardine Schindler pour la rénovation de 12 escaliers mécaniques dans le MRT-3 et avant un contrat à plus long terme qui comprendra d'autres améliorations, notamment le remplacement d'ascenseurs obsolètes. IEEI est le distributeur exclusif de Mitsubishi Electric aux Philippines.

Apex achève les travaux sur les monuments de Londres

Apex Lifts a terminé des travaux pour la ville de Londres sur des ascenseurs pour passagers à deux monuments de la ville, Tower Bridge et Waterloo Block à la Tour de Londres. À Tower Bridge, deux ascenseurs ont été équipés de nouveaux plafonds, d'un éclairage LED qui change de couleur, d'une peinture de porte palière fraîche, d'une protection d'architrave de palier et d'un panneau de commande de voiture conforme à la Disability Discrimination Act avec un indicateur de position LCD et le logo de la ville de Londres. Le nouveau revêtement de sol installé par Apex comprend une signalisation pédagogique. Des graphiques en vinyle avec une signalisation pédagogique ont été ajoutés aux murs de sortie. À Waterloo Block, les ingénieurs d'Apex ont remplacé les panneaux de commande, l'opérateur de porte et l'équipement de signalisation. Apex note que le travail a été effectué avec un minimum de perturbations pour les parties prenantes et le grand public.

Système d'ascenseur Hyatt Regency Vancouver amélioré

Fabriqués à l'origine par Westinghouse avec des commandes O. Thompson, les cinq ascenseurs pour invités du Hyatt Regency Vancouver sont en cours de modernisation. Les machines du système sont originales du bâtiment, qui a été construit en 1973, et ont été mises à jour par O. Thompson dans les années 1990. Leur vitesse est de 700 pi/min et leur capacité est de 3500 XNUMX lb par unité.

ThyssenKrupp a été engagé par Hyatt Regency Vancouver pour effectuer le travail, qui consiste à retirer les contrôleurs d'origine et à en installer de nouveaux avec répartition à destination. Se déroulant pendant les heures normales de bureau, les travaux ont commencé en février 2015 et devraient se terminer en octobre 2016. En juin 2015, le système de répartition à destination était déjà en place sur quelques unités, fournissant des informations claires, ainsi qu'un transport rapide. . Hyatt Regency Vancouver a confiance dans le nouveau système. Le directeur de l'ingénierie de l'hôtel, Joe Weiss, déclare :

« L'interface utilisateur pour passer des appels est très conviviale. Toutes les options dont un client a besoin au sein de l'hôtel sont affichées sur un home filtrer. Une fois terminé, nous devrions voir une augmentation de la capacité de traitement des clients avec des temps d'attente plus courts. »

Les expositions d'Avire font partie de la mise à niveau de l'ascenseur du musée de Londres

Quarante écrans LCD d'Avire font partie d'une récente mise à niveau de l'ascenseur de la Wellcome Collection à Londres visant à encourager les visiteurs à explorer pleinement le musée, qui présente des expositions illustrant les liens entre la médecine, la vie et l'art. Par l'intermédiaire du distributeur Dewhurst UK, Avire en a fourni quatre de 19 pouces. Écrans de panneau de commande de voiture E-Motive Panorama et 36 écrans d'indicateur d'atterrissage R1-043. Les affichages et les écrans étaient auparavant statiques et présentent désormais des images LED vives. Dewhurst a travaillé avec le client pour déterminer le contenu et la disposition des expositions, qui, selon les responsables du musée, ont été efficaces pour promouvoir les expositions et engager les visiteurs.

BIG remporte le concours pour concevoir la tour de Francfort

Bjarke Ingels Group (BIG) a remporté un concours pour concevoir une tour à usage mixte de 185 m de haut dans le centre-ville de Francfort, en Allemagne, dans le quartier financier, Dezeen signalé. La conception traditionnelle et linéaire se distingue par des plaques de sol architecturalement décalées qui créent des terrasses à la base et au centre du bâtiment pour signifier différentes utilisations. La tour de 65,000 2 m2018 abritera des espaces publics au niveau inférieur, des logements au niveau intermédiaire et des bureaux aux étages supérieurs. En juillet, la démolition des structures existantes avait commencé, le projet devant s'achever en XNUMX. La société d'ingénierie autrichienne Bollinger + Grohmann s'est associée à BIG sur le projet.

Alimak va livrer des ascenseurs de construction à Sydney

Alimak Group a reçu cet été une commande de Lendlease en Australie pour quatre ascenseurs de construction à livrer au cours du quatrième trimestre de l'année. La commande comprend quatre ascenseurs jumeaux à moyenne et grande vitesse desservant 90-140 m d'accès vertical. La solution sera spécialisée pour répondre aux exigences des clients afin de faciliter le transport de matériaux de construction plus volumineux dans le développement de Darling Square à Sydney. Alimak a souligné sa relation étroite avec le groupe international d'immobilier et d'infrastructure.

reconnaissances

MIT, CTBUH décernent les honneurs.

ThyssenKrupp Innovations l'a inscrit sur la liste des « 50 les plus intelligents »

Les innovations de ThyssenKrupp, notamment le maglev, le système d'ascenseur multicar MULTI (ELEVATOR WORLD, février 2015), le trottoir roulant accéléré ACCEL (EW, décembre 2014) et les ascenseurs les plus rapides des Amériques au One World Trade Center à New York lui ont valu le numéro 35 figure sur la liste des « 50 entreprises les plus intelligentes en 2015 » du Massachusetts Institute of Technology (MIT). Les rédacteurs du MIT Technology Review a salué la polyvalence et le potentiel des innovations, qui promettent d'aider à transformer la mobilité dans les villes à la croissance la plus rapide au monde. Patrick Bass, PDG de ThyssenKrupp North America, a observé :

« L'innovation est le moteur du prochain chapitre de croissance de ThyssenKrupp. Nos investissements continus dans les technologies de nouvelle génération, telles que MULTI dans le secteur du transport vertical et InCar®plus dans l'industrie automobile, sont fortement axés sur le client et sont alignés sur des domaines que nous avons identifiés comme essentiels pour notre future activité.

CTBUH honore la performance, l'innovation

Les gagnants et les finalistes des Prix Performance et Innovation 2015 du Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) ont été annoncés. Côté performance, la Chifley Tower à Sydney a été récompensée pour une rénovation entraînant une nette diminution de la consommation d'électricité et des émissions de gaz à effet de serre, ainsi qu'une cote énergétique nationale.

Pour l'innovation, le système de construction en dalles de béton HOLEDECK® a remporté le plus grand honneur pour ses qualités d'économie d'espace. La catégorie innovation a également récompensé les finalistes, notamment le gratte-ciel en construction Tao Chu Yin Yuan à Taipei pour sa conception tordue et adaptée aux zones sismiques ; le système structurel Triagrid de forme libre et porteur; et le système d'accès aux façades du Burj Khalifa, dans lequel un élément architectural du bâtiment sert de voie pour les unités de maintenance du bâtiment (BMU). Le système a été conçu par l'architecte Skidmore, Owings & Merrill LLP ; Lerch Bates Inc.; et le fabricant de BMU CoxGomyl.

Paternosters de retour en Allemagne après que les fans ont pris position

Une loi allemande du 1er juin qui exigeait une formation des passagers pour les paternosters et les arrêtait effectivement a été rejetée après une violente réaction des fervents fans du moyen de transport archaïque, de nombreuses agences de presse, telles que Le Wall Street Journal, signalé. La loi a été modifiée pour dire que toute personne qui prend des « mesures de sécurité appropriées » peut les utiliser. Les opposants – qui semblent rares en Allemagne – soutiennent que le système est dangereux, tandis que les partisans soulignent qu'il n'y a pas eu d'accident mortel depuis 15 ans. Inventés par un ingénieur britannique en 1877, les paternosters sont devenus très populaires en Allemagne, qui compte désormais 231 systèmes. Les nouvelles installations ont été interdites au milieu des années 1970.

Activité en Chine

Sortie d'ascenseur, exportations révélées dans le rapport

Les tendances de la production, des exportations et de la génération de revenus des ascenseurs chinois sont couvertes dans un nouveau rapport de ReportstackTM. La production de nouveaux ascenseurs continue de croître, mais à un rythme plus lent, avec plus de 700,000 2014 unités produites en 12, soit une augmentation d'environ 2013 % par rapport à il y a un an. En 18, le taux de croissance annuel était de 2010 %. Des entreprises chinoises telles que Shenyang Brilliant Elevator et Canny Elevator ont augmenté la proportion des revenus des services entre 2014 et 9.1, de 20.1 % à 3.7 % et de 8.5 % à 68,000 %, respectivement. Poussé par des initiatives de développement économique efficaces, le rythme des exportations continue de s'accélérer, la Chine ayant exporté 2014 13.1 unités d'ascenseurs et d'escaliers mécaniques en 2007, ce qui représente un taux de croissance annuel de 2014 % de 2015 à 16,793. Au premier trimestre 12.9, la Chine a exporté XNUMX XNUMX unités, soit une augmentation de XNUMX% par rapport à l'année dernière.

EHC Global fait appel à Hornbein pour diriger la région Asie-Pacifique

EHC Global a ajouté Ted Hornbein à son personnel en tant que directeur général, Asie-Pacifique, à compter du 1er septembre. Parlant couramment le chinois mandarin, Hornbein a plus de 20 ans d'expérience en gestion d'entreprise dans le secteur manufacturier chinois. Ses compétences incluent la gestion des cultures croisées et la pénétration de nouveaux marchés. Le président d'EHC Chine, Ron Ball, a déclaré que l'intégration de Hornbein promettait d'être déterminante pour le succès continu de l'entreprise alors qu'elle recherche des opportunités de croissance dans toute l'Asie.

Paire de Tours Top Out à Pékin

Chaoyang Park Plaza, une paire de tours à usage mixte de 120 m de haut dans le quartier central des affaires de Pékin, a culminé au cours de l'été, designboom signalé. Conçues par MAD Architects, les tours sombres et vitreuses auront des crêtes et des rainures qui les feront ressembler à des montagnes érodées par les éléments. Ils abriteront 120,000 2 m2016 d'espaces commerciaux, de bureaux et résidentiels et devraient être achevés en XNUMX.

KONE se concentre en Chine sur le service

KONE se concentre sur la Chine, son plus grand marché qui représente 40 % des nouvelles commandes et 30 % des ventes mondiales, des nouvelles commandes au service, compte tenu de l'affaiblissement du boom de la construction, Forbes signalé. En 2015, KONE a enregistré une croissance de 5 % au premier trimestre en Chine, contre une croissance de 15 % et 23 % en 2014 et 2013, respectivement. Opérant sous le nom de Giant KONE dans une joint-venture, la société a vu les deux tiers de ses 154,000 2014 unités produites aller en Chine en 70. Cela reflète le marché du transport vertical dans son ensemble : la Chine a acheté près de 815,000 % des 2014 10 unités produites dans le monde en 10. Le directeur général de KONE Chine, William B. Johnson, souligne que la Chine fait 25 fois la taille du deuxième plus grand marché d'ascenseurs au monde, l'Inde. Néanmoins, il est optimiste quant à la nouvelle approche axée sur les services de KONE et espère augmenter considérablement sa part de marché actuelle des comptes de services de 1,000 %. Les analystes prévoient que l'activité de maintenance des ascenseurs/escaliers mécaniques en Chine augmentera d'environ 12,000 % chaque année, et KONE y a déjà une base installée importante. Pour préparer le terrain, KONE prévoit d'ajouter XNUMX XNUMX employés cette année à son effectif chinois de XNUMX XNUMX, ainsi que d'ajouter des sites de vente, de service et de formation.

Le certificat de mécanicien suscite des différends au Canada

L'octroi d'un certificat de classe A à un mécanicien de la Nouvelle-Écosse, au Canada, qui n'a pas terminé le programme éducatif de quatre ans de l'industrie canadienne des ascenseurs (CEIEP), requis par la loi de la Nouvelle-Écosse, a déclenché un conflit au cours de l'été entre les fonctionnaires du ministère du Travail de la province. et le CEIEP, basé en Ontario, Le héraut chronique signalé. Les responsables du ministère du Travail ont déclaré qu'une méthode alternative et satisfaisante avait été utilisée pour tester la capacité du mécanicien et que si l'entretien des ascenseurs était reconnu comme un métier, les exigences de formation ne seraient pas discutables. Le CEIEP demande un contrôle judiciaire.

Tours dans le monde

Divers endroits voient la construction de gratte-ciel.

Premier gratte-ciel de Paris en 40 ans : Tour Triangle

Le législateur parisien a approuvé le projet d'Herzog & de Meuron de construire le Tour Triangle à usage mixte de 180 m de haut dans le quartier de la Porte de Versailles, Dezeen signalé. Par une marge étroite, le projet a été autorisé à se poursuivre, infirmant une décision précédente du même groupe de législateurs. Paris est devenu de plus en plus propice à la construction en hauteur au cours des dernières années. S'il était construit, Tour Triangle serait le premier gratte-ciel de la ville depuis plus de 40 ans. Abritant un hôtel et des bureaux, ce serait la troisième plus haute tour de la ville après la tour Eiffel haute de 324 m et la tour Montparnasse haute de 209 m.

Gratte-ciel avec terrasse d'observation qui monte à Tokyo

La tour est de 46 étages et 230 m de haut du bâtiment de la gare de Shibuya qui prend forme à Tokyo sera surmontée d'une plate-forme d'observation à partir de laquelle les visiteurs pourront voir des sites remarquables tels que Tokyo Skytree et, par temps clair, le mont Fuji, Le Japan Times signalé. La construction a commencé en 2014, et le développeur Tokyo Corp. vise à achever le bâtiment en 2019 en prévision des Jeux olympiques d'été de 2020. Le bâtiment de la gare de Shibuya fait partie du réaménagement du quartier commerçant de Shibuya.

Six tours résidentielles de 40 étages prévues à Melbourne

Six tours résidentielles de 40 étages sont prévues le long de Normanby Road dans la partie Fisherman's Bend de Melbourne, Australie, Melbourne urbaine signalé. Impliquant six propriétaires fonciers distincts et conçues par Hayball, les tours devraient contenir plus de 1,570 40 résidences, ainsi que des magasins et des bureaux aux niveaux inférieurs. Les conceptions des bâtiments sont éclectiques et différentes les unes des autres. Aucun calendrier n'a été donné pour le projet, mais les observateurs disent qu'il promet de transformer et de revitaliser la région. Les six tours sont parmi plus de XNUMX sur la planche à dessin dans la région de Fisherman's Bend.

Un nouveau propriétaire donne une nouvelle vie à la tour de Varsovie inachevée

Złota 44, une tour résidentielle de 52 étages à Varsovie dont la construction s'est arrêtée en 2014, a repris vie grâce à son rachat par la société varsovienne BBI Development et son partenaire américain Amstar, Le Globe and Mail signalé. Le bâtiment scintillant en forme de voile conçu par l'architecte américain d'origine polonaise Daniel Libeskind a commencé la construction en 2008 et a été complété, et maintenant les nouveaux propriétaires prévoient de l'équiper d'appartements et de commodités. En raison des perspectives économiques positives de la Pologne, ils sont optimistes quant aux ventes et prévoient d'achever le bâtiment en 2017.

Supertall surpasserait les tours Petronas à Kuala Lumpur

Le riche homme d'affaires Tan Sri Syed Mokhtar Al-Bukhary envisage de construire Tradewinds Square, qui comprendrait un immeuble de bureaux de 110 étages et 608 m de haut plus haut que les tours Petronas, dans le quartier des affaires de Kuala Lumpur, Propriété Talk & Lifestyle Malaisie signalé. Le développement comprendrait également une tour de 61 étages et 288 m de haut abritant un hôtel et des résidences. Ils seraient liés à un immeuble de bureaux réaménagé de 35 étages. L'approbation était en attente au cours de l'été, mais le projet semblait aller de l'avant avec Woods Bagot nommé architecte principal en association avec DP Architects Pvt de Singapour. Ltd. et sa filiale locale. La construction du supertall devait commencer en 2016 et se terminer en 2020.

Règlement

Les situations de sécurité soulignent le besoin de changement au Japon, en Inde.

Les règlements de Tokyo pourraient avoir une portée plus large à la suite du séisme

Le ministère japonais des Infrastructures a été invité à trouver des moyens de garantir que les ascenseurs soient restaurés plus rapidement après un tremblement de terre après « qu'il soit apparu que des dizaines de milliers de personnes étaient piégées dans les étages supérieurs de gratte-ciel et d'appartements de grande hauteur » dans la nuit de mai. 30, le Japon Times signalé. Le secrétaire en chef du Cabinet, Yoshihide Suga, a déclaré que la reprise des services "a pris trop de temps" après qu'un tremblement de terre de magnitude 8.1 a frappé près des îles isolées du sud du Japon et s'est répercuté dans la majeure partie du pays. Environ 13,000 XNUMX ascenseurs, principalement dans la région du Kanto, se sont arrêtés.

Certains experts pensent que le gouvernement doit assouplir la réglementation concernant les ingénieurs agréés afin que davantage d'entre eux puissent être qualifiés pour aider à inspecter les ascenseurs et à rétablir le service rapidement. Une possibilité consiste à mettre en œuvre à l'échelle nationale les réglementations de Tokyo permettant aux ingénieurs de redémarrer initialement un ascenseur par bâtiment afin que les gens puissent évacuer.

Selon un The Guardian, une réunion entre des responsables du ministère des Infrastructures et de l'industrie des ascenseurs envisage de fournir des toilettes et un approvisionnement en eau potable pour les passagers piégés. Certaines toilettes considérées sont des structures en carton pliables avec un sac étanche ou un matériau absorbant à l'intérieur. Là où de petites aires de repos existent déjà (un ajout récent pour la population âgée croissante du Japon), des installations peuvent être installées sous les sièges.

Environ 20 % des quelque 620,000 XNUMX ascenseurs du Japon dans les bâtiments publics ou commerciaux se trouvent à Tokyo. Le pays se trouve à la jonction de quatre plaques tectoniques et est régulièrement frappé par de puissants tremblements de terre.

L'accident de Chennai met en évidence les besoins de sécurité des escaliers mécaniques

Un accident de juin dans lequel un enfant a perdu trois doigts en raison de sa main coincée dans un escalator d'un centre commercial à Chennai, en Inde, met en évidence la nécessité d'une meilleure réglementation et de mesures de sécurité pour les escaliers mécaniques et les trottoirs roulants, The Hindu signalé. Les experts en transport vertical ont noté que la loi de 1997 sur les règles d'ascenseurs du Tamil Nadu n'incluait pas de règles pour les escaliers mécaniques et les trottoirs roulants. Pour cette raison, les questions concernant la responsabilité et l'indemnisation résultant de tels accidents restent sans réponse. Les suggestions incluent d'exiger des propriétaires fonciers qui installent des escaliers mécaniques que leur équipement soit inspecté et agréé régulièrement, et d'interdire aux personnes âgées et aux enfants de monter à bord.

Acquisitions

Safeworks, KONE bouge.

L'allemand DualLift racheté par Safeworks

SafeWorks®, une division d'Evergreen Pacific Partners, a acquis DualLift GmbH, un fabricant allemand de palans électriques à traction. L'accord fait de SafeWorks le plus grand fabricant de palans de traction au monde. SafeWorks, dont le siège est à Seattle, a été fondée il y a 70 ans et compte parmi ses clients ceux qui ont besoin d'un accès pour des projets de construction, de réparation et de maintenance. DualLift a été fondée en 2008 et dispose d'une gamme complète de monte-personnes et de monte-matériaux. En juillet, les dirigeants des deux sociétés ont décrit l'accord comme une excellente adéquation en termes de capacités, de produits et de services. Le PDG de SafeWorks, Scott Farrell, a déclaré : « En unissant leurs forces à celles de DualLift, les deux sociétés deviennent plus fortes, mieux à même de servir nos clients avec de nouveaux produits innovants et d'accroître notre part de marché mondial. »

KONE rachète l'allemand Klostermann Aufzüge

KONE a acquis Klostermann Aufzüge, un fournisseur de maintenance et de modernisation d'ascenseurs basé à Herne, en Allemagne, fondé en 1977. L'entreprise compte environ 40 employés et 1,300 XNUMX ascenseurs en service. Axel Berkling, directeur général de KONE Allemagne, a déclaré : « Le rapprochement de KONE et de Klostermann Aufzüge est un choix naturel, nous permettant de consolider notre position sur le marché et d'être plus proches de nos clients. »

Boucle d'induction certifiée par Liftinstituut

Your Sense, concepteur de la boucle d'induction d'ascenseur YSEL pour les malentendants (ELEVATOR WORLD, décembre 2010), a reçu un certificat du Liftinstituut le 4 mai, que ceux de Your Sense ont qualifié de « jour très spécial ». Liftinstituut a approuvé l'YSEL sur la conformité technique et de sécurité avec les normes de boucle d'induction, le Disability Discrimination Act et l'Americans with Disabilities Act. Your Sense indique que YSEL est la seule boucle d'induction d'ascenseur avec ce certificat et que de nombreux produits similaires sont des amplificateurs audio, pas des boucles d'induction. Il ajoute que les amplificateurs audio ont un effet négatif sur les aides auditives.

Avec des exigences d'accessibilité plus strictes dans les normes EN 81-20 et -70 pour les malentendants, le produit devient beaucoup plus important pour l'industrie. La norme EN 81-70 exigera que chaque ascenseur soit équipé d'une boucle d'induction. Cela signifie que chaque nouvel ascenseur, ainsi que les ascenseurs actuellement utilisés, devraient avoir une boucle d'induction installée s'ils fonctionnent selon les normes européennes (EN). Le Your Sense Elevator Loop étant un système plug-and-play dans un petit boîtier (108 x 138 mm), il peut facilement être installé derrière le panneau de commande et couvrir toute la voiture. Cela signifie qu'un porteur d'aide auditive peut capter le signal et communiquer n'importe où dans la cabine.

CTBUH lance un chapitre britannique à Londres

Le Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) a lancé son nouveau chapitre au Royaume-Uni lors d'un gala à l'historique BT Tower à Londres en juin. Citant l'explosion de l'activité des gratte-ciel au Royaume-Uni, le chapitre a l'intention d'encourager le débat, de produire des recherches et de défendre les meilleures pratiques sur les immeubles de grande hauteur. Le comité exécutif du chapitre est composé de Steve Watts d'Alinea Consulting, Temoor Ahmad de Grimshaw Architects, Vince Ugarow de Hilson Moran, Peter Rees de University College London, Cecily David de Field Fisher et Ian Skelton d'AECOM. Plus de 90 invités ont assisté au gala dans le restaurant tournant au sommet de la tour.   

Tour BT ; photo de David Castor

Tags associés
Commanditée
Commanditée

monde de l'ascenseur | Couverture de septembre 2015

Flipbook

Commanditée

monde de l'ascenseur | Couverture de septembre 2015

Flipbook

Commanditée